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Sites de l'aviation de la Nouvelle-Jersey

istration de la rivière Delaware et de l'Autorité Bay.

Aujourd'hui, les échos de l'aéroport de son rôle la Seconde Guerre mondiale. Sur les 100 bâtiments qui occupent le site pendant les quatre années entre 1941 et 1945, 20 restent et constituent la plus grande collection au monde de structures originales du temps de guerre, et de la préservation, de la superficie de base, deux hangars, et 18 bâtiments, a été assurée par leur inscription sur le Registre New Jersey et national des lieux historiques.

Le Henry H.

Wyble historique Bibliothèque de recherche et Education Center, l'un d'eux, est situé dans l'un des entrepôts et des sports un vaste originaux de la base , collection de livres, vidéos, documents historiques, et d'avions modèles liés à la guerre, et sert de théâtre à grand écran. L'installation, qui a ouvert en 2007, dispose de deux huit par dix pieds, "faux", peintures murales de portes partiellement ouvertes peintes par des artistes locaux sur sa façade.


Le formateur Link Building, originaire de 1942 et exigeant deux années de restauration, abrite l'une des cinq formateurs de liaison encore opérationnels. Conçu par Edwin Albert Lien à l'activité de construction de l'orgue de sa famille à Binghamton, New York, pour assurer la formation de l'instrument pour les pilotes de la Seconde Guerre mondiale dans des conditions de visibilité et de nuit pauvres, le dispositif, en empruntant l'orgue à soufflet pour simuler montées, les descentes et les banques, avait comptabilisé 6271 ventes à l'armée et 1045 à la Marine et est actuellement disponible pour l'usage des visiteurs pour une somme modique.


Une collection d'avions vintage, propriété privée de Thomas Duffy et stocké dans l'un des deux hangars historiques , comprend le P-47 Thunderbolt "No Guts, No Glory», l'un de seulement dix appareils encore en état de navigabilité et le type même pour lequel la base aérienne avait été créé.

Le pilote Prêt Chambre Journée original, construit en 1943, abrite aujourd'hui les Ops-Air Crew Lounge de Big Sky Aviation.


Nucleus du champ historique, cependant, est le Musée de l'Air Army Field Millville logé dans l'Administration mondiale École d'artillerie de la Seconde Guerre Armée de l'Air d'origine bâtiment utilisé entre 1943 et 1945 et restauré en 1988. Le musée, fondé par Michael T. Stowe pour nous préserver l'histoire de l'aviation militaire, affiche la plupart des artefacts, des équipements, des photographies, et l

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