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Sites de l'aviation de la Nouvelle-Jersey

e piste 1-19; 4.2 miles de voies de circulation; une tour de contrôle de la FAA; et 19 hangars avec un collectif de 412.000 pieds carrés de superficie. Il est un membre fondateur de l'Aviation Hall of Fame and Museum de New Jersey.

Le Musée de l'Air de la Victoire, situé à Lumberton à l'aéroport régional de South Jersey, est une autre installation aéronautique significative et se concentre sur des avions militaires et de leur motopropulseurs.

"Une organisation pédagogique dédié à inspirer les jeunes d'aujourd'hui grâce à la technologie et les réalisations de l'aviation", selon son énoncé de mission, le musée, qui est partiellement certifiée et approuvée par l'US Air Force et entièrement approuvé par l'US Navy et le Musée national de la Naval Aviation, cherche à «éduquer, de célébrer les progrès de l'aviation, et de rendre hommage à ceux qui les ont faites.

"

Sa collection d'aéronefs englobe un McDonnell-Douglas A-4D Skyhawk attaque et d'appui au sol dans Blue Angels livrée, un F -4A Phantom, un Lockheed F-104G Starfighter, un North American F-86-D /L Sabre Jet, un Lockheed P-80A Shooting Star, un Ling Temco Vought A-7 Corsair, et un Grumman F-14 Tomcat.

Les expositions du moteur sont tout aussi importants et comprennent un Rocket Seconde Guerre mondiale allemand Assist décollage moteur; un Junkers Jumo 004 turboréacteur axial à huit étages, qui avait alimenté le Messerschmitt Me-262; Curtiss-Wright J-65; un à deux rangs, 18 cylindres, radiale 2000-hp Pratt and Whitney refroidi par air R-2800; un Pratt & Whitney TF-30, sa première centrale électrique de postcombustion équipé; et General Electric J-79. Pièce maîtresse des pièces de moteur, cependant, est un travail de Pratt et Whitney R-4360.

Le plus grand piston jamais conçu, il dispose de quatre lignes, sept banques, et 28 cylindres, et avait été le seul groupe motopropulseur en mesure de développer son poids 3670 livres en puissance équivalente. Il avait été utilisé par plusieurs attentats, dont le Goliath, de dix à moteur B-36 Peacemaker.


Les contributions des frères Wright sont représentées par une reproduction grandeur nature de la Wright Flyer, une brochure réplique 1 903 1 moteur montrant clairement le transfert de technologie de la bicyclette avec ses chaînes et pignons, une représentation Kitty Hawk avec le Wright Flyer juste après avoir lui-même dégagé de sa piste d'accélération sur le sable, et un tunnel de vent réel construit sous leur supervision.

L'espace est

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