Entre 1942 et 1945, l'Est de General Motor Division Avions construit 13 500 avions de chasse Grumman dans ses usines Tilden et de Trenton pour l'effort de guerre, tandis que le Curtiss-Wright Corporation a produit 281,164 146,468 moteurs et hélices électriques dans six endroits du nord du New Jersey.
Major Thomas McGuire, de Ridgewood, New Jersey, est devenu l'ACE deuxième principale voler du pays, après avoir abattu 38 avions ennemis, tandis que le château Frderick des lacs de montagne et le premier lieutenant Kenneth Walsh de Jersey City, avec McGuire, avait reçu des médailles d'honneur du Congrès pour leurs exploits.
Le premier moteur de fusée, développé par Reaction Motors de Danville en 1947, avait alimenté le Bell X-1, la première conception de briser le mur du son, alors que leur moteur de fusée subséquente avait alimenté la North American X-15 , le premier avion à voler dans l'espace.
premier aéroglisseur au monde avait été conçu par Charles Fletcher de Sussex en 1953.
Au-delà de l'atmosphère, Walter M. Schirra de Oradell est devenu le seul astronaute à voler dans tous les trois satellites en 1968 - Mercury, Gemini, Apollo et -.
tandis que Edwin «Buzz» Aldrin de Montclair devenu le premier astronaute à la terre d'un véhicule sur la lune un an plus tard
riche civile du New Jersey et le patrimoine de l'aviation militaire peut être exploré dans plusieurs aéroports et les musées situés stratégiquement.
L'Aviation Hall of Fame and Museum de New Jersey, par exemple, fondé en 1972 et situé sur le côté est de l'aéroport de Teterboro, est dédié à la préservation de distingué, deux siècles aviation et l'espace patrimoine de la Garden State.
Le premier établissement de l'Etat créé à cet effet, elle consacre les hommes et les femmes dont les réalisations aéronautique avait apporté une reconnaissance mondiale dans le New Jersey.
Mis à part le Temple de la renommée lui-même, sa petite zone d'affichage intérieur comprend plusieurs moteurs importants, y compris les deux cylindres, 28 ch, 1400 rpm, opposés horizontalement Modèle A-Laurent à part