Au 0847, le remorqueur relativement minuscule, «Alianza», a approché la croisière puissant paquebot de la direction opposée , traînant son propre sillage blanc, et dégorgé le pilote du canal courant des monolithes de hauteur représentant de Panama City.
Relancer le mouvement, maintenant à un rythme d'escargot, le navire a passé une zone de dragage, qui représentait la première étape de Le projet de l'élargissement du canal.
Inching vers le canal plus en plus étroit, dont les banques avaient été formée par une série de collines densément verts, l'Infinity traîné le «Maersk Dortmund," un navire conteneurisé Valette-enregistré qui venait glissé dans la gauche de deux voies de les écluses de Miraflores. Le Centennial pont en forme de pyramide a augmenté dans la distance.
déplaçant à la vitesse de nage passé les palmiers bancaires bordée, la doublure forestière pénétré la serrure avec son étrave à bulbe, poussé du coude par les remorqueurs du Canal de Panama parfaitement pressé contre son arrière. Cinq locomotives électriques siècle, la course sur des pistes dentées fixées au sommet des murs d'écluse, ressemblaient à une armada attente, prêt à prendre le bateau à son prochain processus de transit, et a déménagé à la portée de la platine 2.
de dépendance
La première ligne avait été jeté à 0927.
Solidement umbilicaled aux locomotives, qui centré et guidé le géant, il se glissa dans son cocon de l'eau par ses propres moyens, et les portes fermées lentement derrière elle. À 1000 pieds de long, 110 pieds de large et 41 pieds de profondeur, les verrous, puis les plus grandes structures jamais construites, sont garantis par des portes en acier rivetés mesure 47 pieds à 82 pieds de haut, 65 pieds de large, et sept d'épaisseur.
En raison de hautes marées du Pacifique, les portes plus à l'ouest dans les écluses de Miraflores dépassent 745 tonnes en poids, encore, paradoxalement, nécessite uniquement des moteurs de 40 ch, encastrés dans les murs de verrouillage, de les actionner. Une seconde porte d'écluse, positionné à 50 pieds de la première, assure arrêté Voyage.
Au milieu d'un déluge d'eau, la première écluse, en exploitant la puissance de