Monter les deux rails de Rockhill Furnace, Pennsylvania

ion à Alvan en une heure, 45 minutes, un seul passage vers le sud au départ à 0920 et d'arriver à 1105 via Allenton, Adams, Aughwick, station de pompage, Shirleysburg, Orbisonia, Pogue, Trois-Sources, Saltillo, Fairview, Kimmel, Coles, Rocky Ridge, Wrays Hill, cuisiniers, Robertsdale, et Woodvale.

Comme tout dans la vie, cependant, le chemin de fer a connu deux pics et les creux. Lorsque la dépression coulé ses dents dans ses bénéfices, il a été réorganisé, tout simplement, que le Rockhill Coal Company, et William J.

Wetter assumé la présidence de la fois la fournaise de fer et du chemin de fer qui l'a nourri.

Exercer son demandes de produits, cependant, la Seconde Guerre mondiale temporairement rallumés les incendies dans ses fours, et la bande-mines ont rejoint la liste du charbon et des ganister roche extractions pour la première fois.

Inévitablement, avec l'apport de fer en baisse et le charbon la seule marchandise laissée à transporter, la fin de la ligne, littéralement, se dressait devant.

Des services de transport ferroviaire de passagers à partir de Mount Union à Woodvale, initialement réduites des deux jours, les allers-retours Samedi Lundi à, à un seul, ont été totalement interrompue le 15 Août 1954, laissant le charbon comme sa seule et de plus en plus rentable, le type du fret. Usines de briques de Mount Union, la conversion du charbon au gaz naturel, ne sont plus nécessaires pour leur propre viabilité, tandis que la prolifération des axes ferroviaires-remplacement martelé l'enclume finale dans la ligne.

Mail, transféré maintenant pour le transport par camion, éliminé la nécessité pour le contrat du bureau de poste

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Le Rockhill Coal Company résilié ses exigences d'expédition de charbon le 31 Mars et la raison d'être de l'East Broad Top Railroad essentiellement terminé.

Le dernier service, un aller-retour à partir de Rockhill Furnace à Mount Union par l'intermédiaire de Saltillo et exploité par 161 000 livres Nombre de locomotive 17-Baldwin un 2-8-2 construit en 1918-a eu lieu le 6 Avril 1956, alors que tous les opérations des transporteurs communs imité l'événement un peu moins d'un mois plus tard, le 1er mai

Stretching dans toute la région, à partir de Mount Union et de l'escalade Broad Top Montagne sur son côté est, son réseau de voie principale, avec son de nombreux embranchements initialement intactes, sont apparus comme les toiles d'araignée accrochée aux morceaux une fois utiles de l'