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L'allergie au latex est devenue plus courante ces dernières années, en particulier chez les travailleurs de la santé qui sont exposés plus ou moins continue aux gants en latex, tubes, feuilles, et d'autres de latex contenant des produits. [4] On estime que 17 millions d'Américains ont une réaction allergique au latex. Examen de l'allergie au latex a montré qu'il était une véritable allergie; dans le jargon technique, il est médiée par IgE aux protéines qui sont présents dans le caoutchouc naturel produit à partir de l'arbre à caoutchouc tropicale (Hevea brasiliensis).
Les réactions allergiques à la poussière des pneus peuvent être augmenté pour plusieurs raisons. Le nombre de pneus a augmenté de façon constante au cours des 20 dernières années; la proportion de latex dans les pneus a augmenté; et la construction des pneus a changé de carcasse diagonale radiales. La poussière des pneus radiaux de est plus fine et donc plus respirable, ce qui signifie qu'il pénètre dans la partie la plus profonde du poumon humain plus facilement.
Le nez humain et de la gorge filtrer les particules en suspension de plus de 10 micromètres de diamètre, mais environ 60% de la poussière des pneus est inférieure à 10 micromètres de diamètre et peut donc entrer dans les poumons où il peut causer des réactions allergiques chez certains gens.
En 1974, les scientifiques de l'industrie du pneu estime que 600.000 tonnes métriques (1,3 milliards de livres) de poussière de pneu ont été libérés par l'usure des pneus aux États-Unis, ou environ 6,5 livres (3 kg) de poussière libérées de chaque pneu chaque année .
En 1995, il y avait environ 280 millions de pneus en usage aux États-Unis; [5] si chaque pneu libère 6,5 livres de poussière par an, de la poussière de pneu sorti en 1995 serait de 1,8 milliard de livres. Un milliard est un millier de dollars. Pour la seule Los Angeles, au moins 5 tonnes (10.000 livres) de poussière de pneu sont libér