Les gens peuvent être surpris de savoir que l'idée de voitures électriques et hybrides ont été présents avant même que le moteur à essence a été inventé. Beaucoup de leurs idées brillantes révolutionné transport moderne tel qu'il est aujourd'hui. Lorsque l'augmentation des polluants dangereux pour la santé, et de la nouvelle ère des voitures électriques et hybrides sont vraiment vrai. Lorsque les voitures électriques gouvernaient le monde Robert Anderson de l'Ecosse a créé le premier transport électrique dans les années 1830.
Professeur Stratingh Groningen aux Pays-Bas a développé une voiture électrique simple. Christopher Becker était assistant Stratingh qui a construit le modèle en 1835. En 1842, Thomas Davenport construit à partir des Etats-Unis et Robert Davidson de véhicules électriques les plus avancés de l'Ecosse à l'aide de piles non rechargeables. Gaston de France amélioré usines de batteries et a créé un meilleur modèle en 1865. Seize ans plus tard continué à améliorer Camille Faure accumulateur.
En 1800, plusieurs pays européens, comme la Grande-Bretagne et la France ont commencé la propagation de voitures électriques, et de la poursuite de l'innovation de la conception et de la performance. Les voitures électriques ne nécessitent pas de remplacement. États-Unis d'Amérique a été suivie par la création de trois roues électriques. Tournant du siècle, les voitures électriques se vendaient mieux que leurs homologues à essence en raison de moins de vibrations, le bruit et la pollution. En 1916, Woods a inventé le premier hybride qui contient un moteur électrique et un moteur à combustion.
Le coût de la voiture électrique est un peu cher, de sorte que la personne qui appartient à la classe supérieure étaient en mesure de leur donner. Ils atteindraient 2000 $ à 3000 $, selon les matériaux utilisés à l'intérieur. Le pic de production pour les véhicules électriques était de 1910 à 1912. Au cours des années 1920, les routes grandement améliorée, afin que les gens nécessaires pour les véhicules qui ont parcouru plus de voitures électriques. Prix de l'essence ont chuté dans ce plus accessible pour tout le monde.
Charles Kettering inventé les voitures électriques de démarrage et de l'essence est tirée d'une manivelle mauvaise main. Henry Ford et son idée de la production de masse à des coûts inférieurs à réduire davantage la popularité des voitures électriques. les voitures à essence était à ce stade seulement environ un tiers du prix d'une voiture é