Maintenant, avant de vous optez pour aller courir loin, changer l'huile et le filtre sur votre pilote tous les jours (ou tout autre véhicule en fait) est tout à fait sans douleur et assez simple. Tout ce qu'il faut est une petite quantité de préparation et un peu de temps libre. Si la vérité, je peux deviner vous avez probablement essayé avant, alors soyez prêts! Regardons cela de cette façon, combien de temps faudrait-il pour vous conduire à l'huile changement endroit local, y passer du temps d'attente autour, obtenir l'huile changée et enfin revenir? Dans ce même temps ou moins, vous pouvez aller sur le faire vous-même et se sentir un sentiment de réussite, par opposition à l'ennui, l'impatience, et le temps de soufflage dans la salle d'attente.
< li> kit vidange d'huile de réparation ou le bouchon de vidange d'huile de remplacement surdimensionné (facultatif) Obtenez tout ensemble et lorsque le moteur a refroidi, vous pouvez Démarrer. NE PAS essayer cela avec un moteur chaud -. Vous allez vous brûler votre équipement de sécurité de Sport, ouvrir le capot et dévisser le bouchon de remplissage d'huile Assurez-vous que la transmission de l'automobile se trouve dans (P) arche et calez les pneus arrière afin d'éviter tout mouvement. Rouler le cric sous le centre avant de la voiture et de le positionner précisément en dessous de la traverse. NE PAS mettre le cric sous le carter d'huile ou de transmission que d'essayer de soulever l'auto il devrait certainement conduire à bosses, les dommages et les fuites importantes. Après avoir eu le dessous de la voiture suffisamment élevé pour mettre des chandelles sous les rails de châssis latéraux ou essieux, mettre tous les deux en place et progressivement réduire l'auto sur le cric. Un certain nombre de voitures modernes ont couvercles en plastique pour protéger le train d'atterrissage, minimiser le bruit et d'améliorer l'aérodynamisme. Dans certains cas, vous serez en mesure de l Raise (ou Jack Up. ) Votre voiture
Libérer la vieille huile et le filtre
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