Sachez où le pneu supplémentaire, clé de crochet et Jack sont situés.
Regardez le livret d'instructions en cas de soulever le véhicule.
Si vous avez crevaison sur la route, conduire à la plus courte distance que vous pouvez pour éviter d'endommager la roue ou le pneumatique au-delà de la réparation.
Si vous avez besoin de changer le pneu dans la route, prendre à part qu'à une zone plate. Vous ne voulez pas pour soulever la voiture dans les bois, sur la colline ou sur le gravier.
Mettez la voiture dans le parc, le freinage d'urgence, vos clignotants d'urgence et à remettre sur les fusées éclairantes jour ou de nuit à propos 75 pieds derrière la voiture, assez loin de sorte que les gens peuvent voir et puis ralentir. .
Si vous changez un pneu sur une courbe, a mis les fusées avant l'entrée de la courbe.
Maintenant, quand vous êtes dans l'endroit le plus sûr, décider qui est le pneu est à plat.
Sortez la roue de secours, Jack et clé de crochet.
Un côté de la clé peut être utilisé pour enlever l'enjoliveur comme suit: Mettez-le sous le bord arrière de l'enjoliveur et soulevez-le. Puis, avec la clé à ergot casser les écrous de roue en vrac en utilisant le sens antihoraire avec la voiture sur le terrain. Seulement perdre tout les écrous à ce stade, ne retirez pas les
Gardez la voiture vide, pendant que vous Jack la voiture. Ne laissez personne dans la voiture.
Placez le cric dans la bonne position. Si vous Jack dans le mauvais endroit, vous pouvez endommager votre voiture ou pire, faire basculer en venant du cric.
Une fois que la voiture est pillée, ne jamais mettre une partie de votre corps sous la voiture.
La voiture est pillée, aller de l'avant et retirez tous les écrous de roue à l'aide de la clé à ergot.
Prenez du pneu plat et le mettre de côté.
Placez la roue supplémentaire sur le moyeu.
Ligne la roue de secours avec les goujons de roue, pousser sur et serré les écrous de roue aussi serré que vous pouvez avec vos doigts.
Ensuite, prendre la clé de crochet et les serrer aussi fort que vous pouvez avec la voiture encore haussé.
Prenez la prise vers le bas.
Ensuite, la voiture est de retour sur le terrain et hors du vérin, double serrer tous les écrous de roue et de frapper chaque patte noix de trois ou quatre fois pour vous assurer qu'il est aussi serrée que possible.
Une fois qu'il est ser