Ces chiffres ne seront probablement pas ravira les fans literbike, mais de la 796 107cc supplémentaires apporter une belle amélioration de la poussée sur le moulin peu poussif de 696 (80 ch et 50,6 lb-pi réclamés à l'manivelle). Bien sûr, le moteur du monstre du milieu est pas aussi exaltante que les 1100. forfaitaires plus puissant que de concocter 85 poneys et 68,5 lb-pi pour nous en début d'année dernière. Éditeur Jeff Cobb plante facilement un genou tout en mitraillant canyons à bord du nouveau Monster 796.
Il a constaté que, bien que les repose-pieds touchent le bas maintenant et puis, "ils sont assez élevées que vous êtes un héros si vous le faites régulièrement.» Sous Jeff Cobb facilement plantes un genou tout en mitraillant canyons à bord du nouveau Monster 796. Il a constaté que, bien que les repose-pieds touchent le bas maintenant et puis, "ils sont assez élevées que vous êtes un héros si vous le faites régulièrement.
" Cependant, prévisibles marques de production d'énergie de la 796 pour une conduite plus gérable - une qualité attrayante pour les cavaliers nouveaux ou de retour - par rapport aux montants parfois une poignée de couple à bas régime 1100 est plus grand, 1078cc Twin est capable de faire. Commune à la plupart des Ducs est intermittent à bas régime ravitaillement; Monster 796 est pas moins une victime de ce problème connu.
Obtenez numérique graphique à barres tachymètre du 796 au-dessus de l'enregistrement 4K rpm, ou alors, et il est réponse à l'accélérateur de la voile en douceur à partir de là sur. Monstre Moyen enfant conserve la lumière, mais la manipulation neutre, et une excellente stabilité à mi-virage, les deux autres monstres fournissent.
Les performances de freinage Brembo à partir de la 796 se compose de beaucoup de force de freinage - force impressionnante, en fait! Lignes tressées en acier inoxydable offrent une bonne rétroaction qui permet au pilote de moduler facilement et avec précision la puissance de freinage au niveau du levier. Le système d'embrayage utilise également une ligne