Aperçu
Bien que les années 1990 ont vu beaucoup de premiers progrès de la technologie automobile, certains amateurs préfèrent trembler la terre avec une grande puissance de bloc que rev leur petit bloc haut et fort.
Big Block Définition
La Chevrolet "big block" est toute série W ou Mk IV gros bloc V8, y compris le 409, 427, 402, 454 et 502. Ford gros blocs sont généralement considérés comme un moteur dans le Lima, FE ou famille de moteurs V8 Cleveland. Cela inclut la 351C, 427 et 460 Cobra Jet moteur de camion fer-bloc.
Fit
Le concept car Chevrolet ZL1 et 1994 10.0L Mustang Boss notion prouver qu'un gros bloc seront en effet tenir dans l'un de ces châssis. Alors que la ZL1 a été construit en 2000, tous les Camaros produites de 1993 à 2002 sont mécaniquement identiques; en tant que tel, le ZL1 est comparable à une Camaro 1994.
Une chose à noter, cependant, est que le gros bloc de 572 pouces cubes que Chevrolet installé dans le Concept ZL1 était une "plate-forme courte" moteur; le «grand pont" moteur plus fréquent et physiquement plus grand ne rentre pas dans le stock capot d'une quatrième génération de Camaro.
Le Mustang de châssis comparaison est d'environ 100 livres de moins que la Camaro, mais son empattement court ne fonctionnera pas aussi bien avec le grand bloc coupleux comme empattement plus long de la Camaro.
Alors que la Mustang aurait répartition du poids un peu mieux que la Camaro, son empattement court rendrait la Mustang imprévisible et dangereux de conduire. Avantage aérodynamique de la Camaro sera également permettre de délivrer les mêmes performances quart de mile comme une Mustang avec beaucoup plus de pouvoir.
de Comparaison de Performance
En comparant les spécifications de la plus lourde et moins puissante (770 chevaux) Camaro ZL1 Concept à la légère et plus puissante (855 chevaux) Mustang Boss Concept est très révélateur du potentiel de deux châssis.
L'empattement court Mustang dirige une super-rapide de 1,9 secondes 0-60 mph comparativement à 2,7 secondes de la Camaro. Cependant, moins puissant mais plus stable et plus aérodynamique Camaro exécute un rapides 10,4 secondes à travers le quart de mile comparativement à 10,55 secondes de la Mustang.