Au cours de la dernière décennie, les consommateurs ont été amener à croire que vingt-trois à vingt-cinq miles par gallon dans une voiture était super - même si les petits caractères dit kilométrage moyen varie. Toute personne qui possède une Ford Festiva 1993 sait que ces chiffres doivent être ridicule. Même si Mitsubishi et Mazda (avant Ford Motor Company a acheté) vraiment fait les modèles 1993 Festiva, ils peuvent être pris en compte comme l'un des meilleurs cares faite dans les vingt dernières années basées sur les performances et la consommation d'essence seul.
En 1993, Ford Festiva, en bon état, peut obtenir quarante à cinquante miles par gallon sur l'autoroute, et 32 à 37 dans la ville. Avec un petit réservoir de neuf gallons, le Festiva est également beaucoup plus facile sur le portefeuille à la pompe - surtout avec un coût moyen de trois dollars le gallon en plus à travers l'Amérique. Il pourrait coûter environ trente dollars pour remplir le réservoir, mais les propriétaires d'une Festiva peut aller jusqu'à deux fois plus loin sur la même quantité de gaz que les nouvelles voitures "éconergétiques" vendus aujourd'hui.
La performance du 1,993 Ford Festiva est en fait assez bien, même selon les normes d'aujourd'hui. Avec la consommation d'essence élevée, le moteur reste plus froid que de nombreux nouveaux modèles de taille similaire, peut aller jusqu'à quatre-vingt-cinq miles par heure, est facile à conduire avec sa transmission à cinq vitesses standard, et ne diminue pas la consommation d'essence quand fréquemment commutation de l'autoroute à des miles de la ville. Si quoi que ce soit, de 1993 Ford Festiva effectue dessus des niveaux normaux modernes, et est facile à entretenir.
En ce qui concerne les pièces pour 1993 Ford Festiva, beaucoup d'entre eux sont en stock chez magasins de pièces automobiles. La raison de ceci est que le moteur de 1,3 litre dans le Festiva est encore utilisé dans d'autres véhicules, même aujourd'hui. La seule raccrocher pour réparer un Festiva est l'énorme augmentation des frais de main-d'œuvre au cours des dix dernières années. Heureusement, bon nombre des problèmes qui peuvent surgir sont facilement fixé à la maison.
Les problèmes les plus courants qui se produisent sur une Ford Festiva 1993 sont: avoir à remplacer les essieux et joints homocinétiques, remplaçant les chaussures et plaquettes de frein, nettoyer le corps de papillon et les injecteurs de carburant, et de trouver les pneus