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Comment choisir VTT Tires

s avec boutons de traction qui vont sur les bords du pneu. Ceux-ci aideront à la manipulation en particulier dans les virages serrés.

Un compromis ici est le confort pour un meilleur contrôle. Sur les routes et les trottoirs excessivement pneus crampons seront malmenés et presque gonflable. Si vous ne serez pas aller hors route et monter sur les rues, de confort peut l'emporter hors de contrôle routier.

Toujours porter un casque et d'envisager une protection supplémentaire si vous ne les descentes ou d'extrême circonscription de terrain.

Ne jamais dépasser la pression des pneus figurant sur les pneus.

De nombreux vététistes ont tendance à «courir basse pression" pour augmenter la surface de pneu de toucher le sol. Cela peut augmenter le risque de crevaison par pincement, mais augmenter la traction. En moyenne 30 PSI semble être un bon nombre "de fonctionner à basse pression", trop bas et les pincements augmenter. Trop élevé et le vélo va rebondir.

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