Citant un article dans www.otomotifnet.com, que «le DCT est une technologie qui applique 2 embrayage dans une boîte de vitesses.
Le but est d'obtenir le confort et l'amélioration des performances de la moto qui utilise DCT », a déclaré Sarwono Edhi, responsable de la formation de service technique du PT Astra Honda Motor (AHM).
Chaque embrayage DCT dans les systèmes, escorter un engin différent. Embrayage 1, utilisé pour les engins 1 (start-up), 3 et 5 et la deuxième fonction engrenage d'embrayage est de garder le 2, 4 et 6. Avec 2 d'embrayage, ce qui rend un changement plus subtil.
Voilà parce que quand le moteur est positionné 1ère vitesse, embrayage puissance du canal numéro 1 du moteur aux roues.
Dans le même temps, le nombre 2 également engrenage suivi pour se déplacer, en passe de devenir le prochain recrutement. Toutefois, lorsque cette position se produit, pas encore relié à l'arbre (vitesse de connexion boîte de vitesses à l'engrenage final) .Une fois les coureurs se déplacent en 2ème vitesse, une nouvelle deuxième embrayage reliant directement la puissance passera à la deuxième engrenage d'arbre. La même chose se produisit lorsque le levier de vitesse en 3, 4, 5 et 6. Le même système est également valable lors de la prise d'une réduction en position de rapport.
Le VFR arrive sur le marché avec une longue liste d'accessoires optionnels, y compris les sacs, doublures de sac , racks de support, un top case, dossiers, des poignées chauffantes et une béquille centrale. Mais son prix élevé de base de 17 499 $ fait l'exclusion de certains de ces éléments sur la liste d'équipement de série discutable. Après tout, capables Concours 14 caractéristiques de Kawasaki bagages standard, un système keyless-allumage, un pare-brise alimenté et poignées chauffantes (entre autres) pour 14 599 $.
Mais cette nouvelle Honda est quelque chose de spécial, avec raffinement élevé et la qualité de construction. Le style est étonnamment différent, si controversée, et la disponibilité d'une transmission à double embrayage définit certainement à part du reste du monde de la moto.
Demande DCT de cette technologie, peut également faire