Le début
Ford Motor Company a commencé comme petite usine de chaises extérieures à Detroit à 16 Juin 1903. Les actifs de la Société comprend des outils, appareils, machines, matériaux, plans, spécifications , des croquis, des brevets, des modèles et 28 000 dollars américains en espèces, à condition de douze investisseurs.
Henry Ford (d'abord comme ingénieur principal et ensuite en tant que président) plombé le développement et le programme de fabrication.
En général, 1 700 voitures du premier modèle A est sorti, de l'ancien atelier pour les chaises, pour les 15 premiers mois de travail pour l'entreprise.
Entre 1903 et 1908, Henry Ford et ses ingénieurs passé à travers dix-neuf lettres de l'alphabet - Modèle de A à Modèle S. Certains de ces voitures étaient seuls modèles d'essai qui ne sont jamais venus sur le marché. Peut-être la plus réussie de l'ensemble des produits ont été Modèle N qui était un petit, léger, la machine à quatre cylindres au prix de 500 dollars.
Henry Ford était convaincu que l'avenir de l'entreprise est dans la fabrication de voitures à bas prix pour le marché large.
Modèle T
Le rêve de Henry Ford pour la construction forte, automobile simple, sur un prix, assez bas pour le rendre accessible à tous est devenu une réalité avec l'automobile la plus populaire du monde - Modèle T. Modèle T entré dans l'histoire, le 1er Octobre 1908 et Henry Ford a appelé "l'automobile universelle". Il est devenu le symbole de la fiabilité et des prix bas.
Modèle T a gagné l'approbation de millions d'Américains, qui l'appelait avec amour "Tin Lizzie". La production de Modèle T à la fin de la première année a atteint 10 660 voitures, qui a battu tous les records dans l'industrie automobile.
Le début de la production de masse
Jusqu'à la fin de 1913, Ford Motor Company a produit la moitié de toutes les voitures aux Etats-Unis. Pour laisser derrière eux la nécessité, Ford a commencé à produire en masse dans l'usine de la société.
Henry Ford a nommé différentes travailleurs pour les différents lieux de travail dont ils ont besoin pour accomplir la tâche exacte. De cette façon, l'automobile a été assemblé plus rapidement et qui a sauvé un grand nombre d'hommes-heures de travail. Whit cela, il a créé le transporteur automobile. Henry Ford a étonné le monde le 5 Janvier 1914, lorsque il a annoncé que le salaire de la journée minime dans Ford Motor Company sera de cinq dollars qui était p