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Comment conduire sur la neige et ice.

Alors vous venez de regarder à l'extérieur et tout autour de vous est une belle, des merveilles d'hiver. Il a neigé pendant huit heures. La température est en dessous de zéro, de sorte que la neige est là pour rester.

Une autre histoire apparaît lorsque vous commencez à conduire. Ce beau paysage d'hiver devient une bête frustrant. Il faut trois ou quatre fois plus de temps pour aller n'importe où. Le trafic est soutenu jusqu'à l'horizon. Tout à l'avant, et entre ces files de voitures, sont des gens qui ne savent pas comment conduire dans la neige et la glace.


La première chose à faire est d'ajuster votre attitude, surtout si vous êtes un de ces gens qui éviter de conduire sur la neige à tout prix, même manquant travail. Comment conduisez-vous sur la neige? Soyez confiant, et ne jamais paniquer. Panique vous conduira dans enfermer les freins, qui sera presque toujours vous atterrissez dans de mauvaises circonstances. Si vous venez à un arrêt, et vous commencez à glisser, ne pas rester sur les freins. Relâchez, pomper encore, et encore, rapidement, même visant les roues pour la neige, pas de glace.

Laissez la voiture vous conduire.

Qu'est-ce que je veux dire est, que le voitures élan que vous prenez quand vous voyez des taches de mauvaises de glace sur la route, au lieu d'accélérer. Laissez le gaz. Si vos roues patinent à un feu d'arrêt quand il passe au vert, laisser le crawl voiture elle-même, ou de viser pour l'extérieur de la piste, avant de lui donner gaz. Et quand coincé quelque part, ne jamais oublier le vieux 'avant et en arrière', vous seriez surpris de voir combien de fois cela fonctionne.

Il suffit de garder déplaçant et en faisant tourner la voiture de lecteur à inverser et à nouveau, en essayant d'accélération différente ou de laisser la voiture faire, jusqu'à ce que vous êtes à la maison gratuitement.

Je l'ai poussé de nombreux hivers sans investir dans des pneus d'hiver coûteux , même quelques hivers avec 30 ou 40 pour cent bande de roulement. Juste détendre, regarder la route, anticiper les problèmes, et de laisser le lecteur de voiture. Et rappelez-vous, amusez-vous.



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