Honda Life représenté les efforts de Honda en compétition dans le segment des voitures de kei, offrant berline, camionnette de livraison et de petites plates-formes de pick-up sur un châssis commun. Le StepVan vie avait une nouvelle approche qui, sans être d'abord un succès commercial.
REVS signifie registre des véhicules grevés. En date du 30 Janvier 2012, le PPSR (Personal Property Securities enregistrer prendra le relais de REVS que la base de données nationale pour le stockage des charges de véhicules.
Il est important de vérifier pour toute personne achetant une voiture d'occasion, car il permet de dévoiler l'existence d'une dette associée au véhicule . Ceci est important parce que si un véhicule se trouve à être grevé il ya un risque qu'il puisse être repris par le créancier concerné. Ce ne sont pas le genre de surprise que vous voulez, quand vous achetez une voiture, et donc il est souvent utilisé comme la première ligne de défense contre le risque que cela se produise
Compte tenu de la valeur générale d'un achat de voiture d'occasion, il est logique d'en savoir autant que possible au sujet de votre achat potentiel avant de faire un investissement important A ESM -.
. anciennement un chèque de REVS est un outil utile pour de telles fins. Une simple conversation avec le vendeur, essai et l'inspection de la voiture physique ne peut vous aider à découvrir une partie de l'information dont vous avez besoin pour prendre une décision éclairée. Même un chèque de REVS ne délivre qu'une partie de l'image entière . Ont déclaré des pertes à deux chiffres. Les ventes de Honda ont augmenté de près de 20 pour cent comparativement au même mois l'an dernier.
La Civic et l'Accord étaient dans la liste des cinq premiers des ventes analystes ont attribué ce phénomène à deux facteurs principaux. Tout d'abord, gamme de produits de Honda se compose de la plupart de petite à moyenne taille, véhicules très économes en carburant. Deuxièmement, au cours des dix dernières années, Honda a conçu ses usines pour être flexible, en ce sens qu'ils peuvent être facilement remanié de manière à produire un modèle Honda qui peut être en demande pour le moment.
Il a ensuite créé le Honda Technical Research Institute à Hamamatsu, au Japon, pour développer et produire des petits moteurs de motos 2 temps. Demandant à 18.000 propriétaires de magasin de vélos à travers le Japon à participer à la revitalisation d'une nation déchirée par la guerre, Soichiro reçu