rétroviseurs extérieurs spécifiques SHO - aswell dans atramentous allégorie - sont chauffés, accepte la fonctionnalité de l'anamnèse et d'accommoder orientée vers le bas lampes Dabble; apparence accessoire auto-gradation du conducteur. À l'arrière, Ford Taurus SHO apparition d'un spoiler de coffre-monté différent.
A l'intérieur, la nouvelle Ford Taurus SHO communique ses caractéristiques aventureux avec une roue du conseil gainé de cuir perforé, sièges d'action garnis de cuir avec abstraites SHO graphiques , différentes garnitures en aluminium allié et en aluminium réglable pédales avec la mémoire.
Signature de la technologie Ford est aswell un aspect clé de la nouvelle Ford Taurus SHO, avec l'adhésion de MyFord Touch ™ admis alimenté par la technologie SYNC discipline affixe et de la sauvegarde de plusieurs boutons acceptables et les commandes avec, écrans LCD claires et lumineuses et boutons cinq sens.
Ces écrans peuvent être seul pour l'affectation des conseils accordant aux seuls anniversaire demande de discipline commande d'articulation, un simple bouton Bang ou écran tactile robinet.
MyFord Touch est alimenté par le dernier palier de la primé SYNC de Ford, y compris les adultes articulation ascendant pour les fonctions de la voiture, les appareils Bluetooth® affiliées, lecteurs MP3 et un réseau d'avant-garde des médias étrangers.
groupe motopropulseur amélioré, la dynamique esthétiques
Le nouveau groupe motopropulseur Taurus SHO continue d'utiliser le prix -winning et économe en carburant de 3,5 litres EcoBoost V6, emportant 365 350 lb-pi application et de couple, semblable à un six-vitesse à haute capacité de transmission 6F55 SelectShift automatique ™.
Direction palettes montées sur le volant accréditent la Ford Taurus SHO à bout régime pour lisses, rapides, appelés manuellement rétrogradages.
Pour le nouveau modèle, ceux-ci acceptent été reconfigurés pour un fonctionnement automatique ajoutée, avec un paddle pour upshifts et l'autorité ajoutés pour des rétrogradations en douceur, assorti-rev
dynamique de SHO acceptent été ajoutés au delà des freins, la vectorisation de couple ascendant. - demande en freinant légèrement pour accueillir la séquelle d'une roue dentée à glissement limité -.
et différent suspension à calibrage sport
Le conseil d'alimentation assistée électrique spécialement calibrée (APES) a été ajoutée optimisée pour les amateurs-plaire allée toucher et dire