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Reconstruites transmissions marines Courir dans Top Form dès le début

e cette étape prend correctement le temps, mais vous permettra d'économiser temps et argent dans le long terme. Tout d'abord, remplir le réservoir de fluide et faites tourner le moteur pendant dix secondes. Top fluide faire marche arrière et exécuter un autre quinze secondes au ralenti, cinq secondes au point mort, et quinze secondes en sens inverse avant de le remettre au point mort et l'arrêter. Haut du réservoir repartir et répéter ce processus jusqu'à ce qu'il n'y a pas de changement dans les level.

Hints fluides et des conseils pour UseMake fluide dans reconstruit transmissions marines partie de votre pré-voyage chèque. Si elle a une couleur différente, sent le brûlé, ou si l'alarme de surchauffe déclenche, changer le liquide avant de partir sur l'eau. Les fuites et les niveaux de fluide faibles doivent être réparés dès que possible pour éviter de manquer le bateau à sec. Quand il est temps pour un changement d'huile, prenez quelques minutes supplémentaires pour modifier le niveau de liquide de transmission que les gens ne parviennent pas à utiliser well.

Many point mort aussi souvent qu'ils le devraient. Le bateau devrait siéger au neutre pendant quelques instants avant de mettre le système en marche. Cela permet aux pistons d'embrayage pour laisser complètement. Regardez le RPM du moteur lors du passage ainsi. Shifting avec trop élevé d'un RPM peut rapidement détruire le système d'entraînement d'un bateau, afin d'assurer qu'il est assis au ralenti avant de le mettre en gear.Rebuilt transmissions marines sont un excellent choix pour l'obtention de votre bateau en marche.

Un peu de soin supplémentaire pendant le processus et l'utilisation de votre bateau installation peut aller un long chemin. Votre bateau sera exécuté à son meilleur et durer plus longtemps que vous garder dans l'eau.

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