Pour la plupart d'entre nous, bien intentionné, mais les cyclistes occasionnels qui croient secrètement nous pourrions être l'héritier de Lance Armstrong si nous avions seulement quelques heures de plus par jour à dépenser sur nos vélos, l'achat d'un nouveau vélo de route équivaut à l'achat d'un cadre de vélo de route. Le cadre est ce que nous pensons de, quelque chose de nouveau et brillant et coloré, quelque chose nous soupçonnons même les automobilistes envier quand ils nous voient flashons travers le grondement du trafic.
Vraiment, un cadre de vélo de route est une belle chose et une partie de la raison pour laquelle nous aimons le cyclisme.
Lorsque vous avez la chance d'être à la recherche de nouveaux vélos, cependant, vous voulez certainement regarder quelques éléments en plus la couleur d'un cadre de vélo de route. Avouons-le. Lorsque vous êtes sur votre chemin de retour d'un long trajet dimanche et vous roulez votre trente-cinquième mile en plein dans un vent de face raide, le fait que votre image est bleu cobalt ou même Bianchi vert ne va pas vous aider.
La longueur de votre tube de selle va vous aider et la longueur de votre tube supérieur et même l'angle des trois principaux tubes mettre tous ensemble va aider (ou entraver) que vous, mais la couleur est pas.
Si vous magasinez dans un magasin de rabais ou même un grand magasin de sport tout usage, si vous obtenez aucune aide dans le choix d'un vélo qui vous convient, il sera probablement composé d'un greffier vous demandant de se tenir sur le dessus bar de la trame et de voir si vous pouvez chevaucher confortablement avec vos pieds sur le plancher.
Ceci est particulièrement utile pas vraiment, surtout si vous arrive d'avoir quelque chose d'unique au sujet de votre corps, comme de longues jambes combinées avec un torse court. Si vous avez de longues jambes, vous pouvez chevaucher presque tous les vélos, mais votre corps sera en mesure de se détendre à l'aise dans le tronçon entre la selle et le guidon? L'ensemble de la géométrie du cadre de vélo de route est très important pour l'ajuster. Et adapter les questions trop au confort.
Si vous êtes un coureur, le confort ne sera pas votre seule considération.
En effet, il peut être en panne parmi les derniers éléments que vous considérez. La vitesse est généralement pas construit à partir de confort, et le cadre de vélo de route qui favorise la vitesse est construit de matériaux différents que celui utilisé principalemen
Bush, Président des États-Un…