Plutôt, ces signes du vieillissement sont simplement des effets secondaires révélateurs d'activités de la organism.Consider l'analogie d'une "voiture de vieillissement". Supposons un caractère distinctif "espèces" de l'automobile ont été conçus pour brûler le combustible à une température fixe, avec un taux efficace de combustion. Ce taux de combustion spécifique est nécessaire pour l'accélération appropriée, la vitesse de croisière, la consommation de carburant, et ainsi de suite.
Mais, lorsque les fonctions de la voiture de cette façon sur une période de temps, la voiture aussi, de la nécessité, produit certains émission sous-produits qui, au fil du temps, commencent à obstruer les cylindres, réduisent l'efficacité de l'automobile, et conduisent à la rupture et dernière effondrement de l'machine.In le cas de la «voiture» humaine, il se pourrait que la combustion de l'oxygène dans le métabolisme normal génère sous-produits nocifs des radicaux libres qui prouvent toxiques pour l'organisme.
Ce que nous voyons ici est peut-être un compromis de base; L'oxygène est essentiel pour la vie encore nuisible à notre bien-être à terme. Dans cette perspective, la "voiture" humain est pas intentionnellement conçu pour accumuler les émissions toxiques dans l'ordre de l'effondrement. Mais il semble y avoir aucun moyen pour la voiture de fonctionner à des niveaux optimaux sans destructrice par products.But suppose que nous pourrions trouver un "additif de carburant" spécial qui élimine les émissions toxiques.
Aurions-nous alors une voiture «immortel»? Probablement pas; changer le combustible utilisé dans votre voiture ne sera pas prévenir les accidents, ni serait tout additif de carburant prévenir la rouille ou l'usure des ressorts et des amortisseurs. La «voiture humaine" analogie, bien sûr, est trompeur, car un organisme, contrairement à un objet manufacturé, a une capacité pour la réparation et l'auto-génération, au moins jusqu'à un certain point. Toute la question de savo