Requins peut présenter un danger pour la santé humaine. Dans les films, ils sont dépeints comme des monstres marins qui attaquent et dévorent les êtres humains. Mais dans la vraie vie, le contraire est ce qui se passe. Les requins sont capturés sans pitié pour leurs précieux actifs - leurs nageoires
Le finning se réfère à la récolte et l'enlèvement des nageoires de requins indépendamment de leur âge, la taille, ou des espèces. Le requin, plus souvent encore en vie, est alors disposé à la mer.
Impossible de nager, le requin coule vers le fond marin où il meurt d'une mort lente, d'être mangé doucement en vie par d'autres poissons. Jusqu'à 99% du requin est jeté. L'activité qui se passe en mer afin que les pêcheurs ne disposent que les ailettes à livrer. En outre, la viande de requin a une faible valeur et le transport donc le requin encombrants ne vaut pas le coût. Une livre de séchés aileron de requin peut au détail pour 300 $ ou plus. Par conséquent, ailerons de requin est une industrie de plusieurs milliards de dollars.
ailerons de requin est le plus souvent utilisé comme ingrédient principal pour une soupe célèbre, même si elle peut être utilisée pour les cures traditionnelles ainsi. Il est une délicatesse populaire en Chine, et est consommé dans les restaurants chinois à travers le monde. La soupe est évaluée seulement pour son goût et pas vraiment pour sa nutrition. Il contient presque pas de vitamine A, mais légèrement plus de fer, de zinc, de riboflavine, de phosphore et de la soupe aux légumes normale.
On prétend que les ailerons de requins préviennent le cancer ou traiter l'arthrose, mais il n'y a pas de bases scientifiques à ces. Dans une certaine mesure, la soupe d'ailerons peut provoquer la stérilité chez les hommes en raison de la teneur en mercure.
Malgré cela, les informations recueillies par le commerce des ailerons de Hong Kong a révélé que le marché est évaluée à une croissance de 5% par an. Le prix élevé de la soupe attire autant d'attention et impressionne les clients et les célébrations.
Hong Kong gère au moins 50% et pouvant aller jusqu'à 80% du commerce mondial des ailerons de requin, avec les principaux fournisseurs étant l'Europe, à Taïwan, en Indonésie, à Singapour, aux Emirats Arabes Unis, Etats-Unis, le Yémen, l'Inde, le Japon et le Mexique.
Le finning a en effet augmenté au cours de la dernière décennie. Cela peut être dû à la demande croissante pour le produit, les techniques de pêche