3. Race Car Blow-off Vannes
Certains amateurs de voitures créatives vu un film de course des années 90 de la rue et pensé à tort qu'ils avaient besoin * * un coup vanne pour leur Honda Accord. Bien sûr, maintenant votre Econo-voiture * * sonne comme un jet. Puis, comme vos changements de vitesses dans la circulation en ville, vous vous rendez compte que le nouveau sifflement fort de l'air comprimé est pas le son doux ...
surtout quand vous avez de l'entendre un 1000x /jour chaque heure de pointe. Le botteur ... votre voiture ennuyeux ne va même pas plus vite!
4. super LOUD (stupides bon marché) Exhaust Systems
Un système d'échappement de rechange est le n ° 1 chaque modification rodder chaude veut. Un système d'échappement moins restrictif libère chevaux et permet plus de ton naturel du moteur. Un mordu de la voiture a dit le mieux. Il fait un bruit de voiture comme "un essaim d'abeilles drogués étant tiré hors de l'âne d'un éléphant." Un son du système d'échappement de merde comme ...
eh bien ... de la merde. S'IL VOUS PLAÎT! Faire des folies sur un silencieux décent pour votre Hot Rod (pour nous tous)
NOTE:.! Voir notre article sur "Systèmes d'échappement Aftermarket« trop)
5. ailes de géant Alias Baby Got Back
Le concept d'une aile est pas entièrement mauvais. C'EST À DIRE. Une Porsche 911 a un petit aileron qui revient à 60 mph +. Porsche affirme que cela est assez "appuis" pour la voiture, qui peut aller plus vite que 190 mph. Tout ce qui fonctionne sur les voitures de course va travailler pour toutes les voitures ...
droit? FAUX! Voitures F1 vont * donc * vite que le vent à travers l'aile en poussant les pneus bas effectivement * t * faire une différence dans le pilotage et le contrôle. Reality check ... La plupart des voitures avec de grandes ailes ne sont même pas en mesure d'atteindre des vitesses de 110 mph +, ce qui la force vers le bas de leur aile pourrait améliorer. Ainsi, la plupart des voitures ne nécessitent pas de «l'aile», (encore moins 2 ou même 3 ailes)
NOTE AUX FANS NASCAR:. Il est * * une différence entre un spoiler et une aile.
Bien qu'ils sont tous les deux l'air cool morceaux de queue, un spoiler est celui fermer sur le tronc comme sur la Civic Si. Le spoiler dirige le cheminement de l'air à l'arrière de la voiture, ce qui diminu