"Historiquement, la moto Ducati a toujours été mauvais, méchant," dit-il. "Vous avez à monter avec vos griffes. Par rapport à la Yamaha, il doit être conduit avec un style plus sale. Disons avec la Ducati que vous avez à faire confiance à la moto.
Mais je l'espère être en mesure également de modifier la moto pour la rendre plus facile à piloter. Il est un vélo. Vous pouvez changer ce que vous voulez. "
Les réservations? "En 2004, quand je suis allé de Honda à Yamaha, je suis à 100 pour cent physiquement, et il était le vélo qui a dû grandir plus. Dans ce cas, la moto est déjà forte, il vient d'être affiné, mais surtout je dois me remettre en forme. "
Les travaux ont commencé quelques semaines plus tard à Sepang, et la principale préoccupation de Rossi était avec son épaule.
Il a terminé 11e, mais était à peine une seconde de temps le plus rapide de Marco Simoncelli. Il y avait certainement place à l'optimisme.
Il Burgess et jouaient avec la hauteur de caisse et d'autres paramètres. Il était une fois de plus 11 à la prochaine sortie de Sepang, mais maintenant près de deux secondes du rythme. Il ne valait pas mieux à des tests finaux au Qatar. "Nous avons beaucoup travaillé," at-il dit. "Mais il ya beaucoup plus de travail à faire.
"
A présent, il était tombé à deux reprises, et devenait d'autant plus conscients de l'ampleur de la tâche qu'il avait pris. Crashes garderaient passe - principalement faibles estime que l'extrémité avant repliée sous. Après une telle at-il commenté avec un sourire ironique: «Je suis tombé tellement de fois de cette façon cette année."
Un total de 12 fois:. Doubler son dossier en toute saison à quatre temps précédente
La première ronde: Qatar. Rossi qualifié neuvième, a terminé septième. Sa plus grande préoccupation était l'écart au leader: 16.431 secondes.
"Le plus gros problème de cette moto est le sous-virage. Vous ne pouvez pas fixer avec les paramètres. Nous devons travailler dans une plus grande zone. Nous avons besoin de temps. Le championnat est long, et je pense que nous pouvons aller plus vite. Le travail dur, mais nous devons essayer. "