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Connaître l'état Engin à travers ses Oil

Evidemment, vous pouvez détecter l'état du moteur pendant toute la couleur de l'huile de moteur. Le changement de la couleur de l'huile de moteur pourrait déterminer si le composant à l'intérieur sont encore en bonne santé ou ont déjà été endommagé. Moteur couleur à l'huile vérification pourrait nous donner un diagnostic préliminaire de l'état du moteur.

Jaune Cela signifie une nouvelle couleur à l'huile, ou du pétrole nouveau verser au moteur. Le moteur n'a pas encore commencer ou tout simplement commencer pour une courte durée.


jaune brunâtre Le moteur avait été utilisé pour aller. La condition était encore considéré comme normal, probablement la voiture ont été utilisés pour 1.000-2.000 km. N'a pas besoin du changement.

Huile moteur noir était noir comme un résultat de la voiture a fait le tour de 3,000 à 4,000 km. Mieux être remplacé par qui a été de nouveau quand l'intervalle été portée, l'utilisation maximales normalement autour de 5,000 kilomètres jusqu'à 10.000 km (selon la spécification de l'huile moteur).

Plus que cela, l'intervalle de la température du moteur pourrait être soulevée en raison de la mauvaise qualité de l'huile et par conséquent pourrait endommager le composant de moteur. Si l'huile moteur est devenu noir seulement après quelques semaines ou courte distance, il pourrait être un problème à l'intérieur du moteur. Les problèmes peuvent être causés par quantité de boues en particulier pour les véhicules qui utilisent depuis plus de 5 ans. Rinçage du moteur est recommandée pour ce type de noir problems.

Dirty Cette couleur a indiqué que l'huile du moteur a été mélangé avec de la boue d'huile et le composant de métal en tant que résultat de composant de moteur friction. Il est un signe d'avertissement de danger, le composant de moteur et doublure ont probablement été portés. Essayer de changer immédiatement de l'huile, si les résultats toujours le même, inspecter la composante de l'intérieur du moteur, sans doute besoin d'un overhaul.Milky Brown Cela se traduit à partir de l'huile mélangée avec de l'eau.

Il peut être se produire pour plusieurs causes IE:

  • Fuite top joint de culasse

  • Fuite /dommages refroidisseur d'huile

  • ou l'installation du filtre à huile impropre

    Cette couleur brune laiteuse est une indication de sérieux avertissement. Ne pas démarrer la voiture (peut provoquer un coup de bélier), vidanger tout le fluide (huile et liquide de refroidissement) du moteur

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