Un peu d'histoire dans mes véhicules et pourquoi je dois une grande connaissance de achat et la vente automobile. Je possède beaucoup de voitures au cours des 8 dernières années, depuis que je suis mon permis de conduire aucun d'eux n'a été plus alors votre moyenne 500 $ batteur avec un appareil de chauffage. Je remplace habituellement mon véhicule tous les 6 à 8 mois parce qu'ils sont devenus juste coûteux à réparer.
Je possède un: 87 Olds Cutlass, 88 Cadillac Coupe Deville, 92 Pontiac Sunbird, 3 89 Toyota Tercels, 89 Chevy Corse, 86 Chevy Celebrity, 86 Dodge 600 Convertible et mon 88 Honda Civic. Aujourd'hui, je l'ai décidé de partager avec vous l'expérience que je ai eu avec ma voiture actuelle qui est une Honda Civic berline de 1988. Je l'ai entaillé son nom le lapin Energizer de voitures et une fois que vous lisez cet article, vous allez comprendre pourquoi.
L'histoire de la Civic commence lorsque je conduisais une vieille décapotable de fuite, donc je a commencé en regardant à travers les sites Web locaux pendant au moins un batteur avec un toit qui ne fuit pas. Je suis tombé sur une petite berline blanche Civic répertoriés pour 200 $ à titre de a à b batteur ou des parties voiture donc je leur ai envoyé à ce sujet. Le gars m'a donné un retour plus tard ce jour-là et de me faire savoir qu'il voulait juste qu'il disparu et je pouvais l'avoir pour 50 $.
Malheureusement, à l'époque, je ne dois 50 $ alors je lui ai dit cela dans mon prochain email et lui a demandé si il pouvait tenir jusqu'à ce que je faisais. Il m'a renvoyé par courriel peu de temps après en disant qu'il n'a pas vraiment besoin de l'argent ou de la voiture et il fallait un peu de travail pour que je puisse venir le chercher gratuitement. Inutile de dire que je suis heureux donc je programmé pour ramasser quelques jours plus tard, mais je ne reçois mes espoirs de connaître les chances d'une voiture libre étant digne de route étaient minces à aucun.
Quand nous sommes allés pour le ramasser, il était assis sur le côté de la route en face de sa maison mon copain l'avait déjà en cours d'exécution et le gars m'a remis la paperasse pour elle. Je fus surpris de voir que, pour l'année, il était en excellent état sauf pour un peu de rouille mineure et une queue-lumière très cassé. Maintenant pour la partie amusante de la Civic était une norme de transmission et je eu une idée générale la façon de conduire un, mais n'a jamais vraiment eu.
Après ce qui semblait être un million de fois de son