Surtout quand l'accélération en sortie de virages lents, le rôle de la "conduite sportive" La technologie permettra aux concurrents de G-POWER M3 GTS conducteurs à la recherche dans le désespoir. Les chiffres de performance sont également conçus pour conduire la peur dans le cœur de la compétition. Le G-POWER M3 GTS avec 635 ch complète le sprint standard à partir de 0 à 100 km /h, et de 0 à 200 km /h en 11,9 4.2sy. Encore plus impressionnant: à partir de 100 kmh à 200 kmh, qui prend le G-POWER M3 GTS 2.2s moins que la norme M3 GTS. La vitesse maximale est de 323 km /h.
Ces chiffres ont été ajustés pour une voiture de journal allemand dans sa dernière manche de la G-POWER M3 GTS. D'autres modifications de la série produite par la suspension et les roues de la BMW M3 GTS n'a pas été mis en œuvre que l'installation M-GmbH norme garantit déjà un équilibre parfait et prêt pour la manipulation de la course. Seul le manque de puissance qui empêchait les temps au tour plus rapide. Avec 635 ch, la chasse fichiers chrono aujourd'hui, comme le magazine automobile "Sport Auto" a été montré avec un meilleur tour de la nouvelle BMW M3 sur le circuit de Hockenheim.
Il a pris le G-POWER M3 GTS, équipée avec MICHELIN rue norme 1.11,8 quelques minutes pour terminer le tour. Mais cette astuce ne montre pas l'énorme potentiel de la G-POWER M3 GTS à tous. Equipé de pneus Coupe matches de suspension et une version révisée de tours 1-2 secondes plus rapide est absolument réaliste. Prix système de suralimentation 635 ch G-POWER SK II pour les BMW M3 GTS 23,500.000 euros (hors TVA), en plus de l'installation. La société G-POWER: G-Power a été fondée en 1983 et a depuis porté exclusivement sur les voitures BMW Tuning et la production de one-of-a-kind exclusive.
En 2008, la marque a célébré son 25e anniversaire et est maintenant l'un des fournisseurs les plus réputés sur le marché mondial. En développant les versions les plus forts du monde des moteurs BMW la plus importante en interne, G-POWER est loin de