La nouvelle Fiat 500 a été autour depuis les 4 dernières années, et il a eu de très bonnes critiques à propos de son prix, la sportivité, le confort, et qu'il soit facile à utiliser. Les modèles 2012 sont sur beaucoup de mal pour le marché, et la première fois sur le marché américain.
Le 500 avaient fait une apparition lors de la récente Los Angles Salon de l'auto, puis peu de temps après, les ventes ont begone sur la 500 en Amérique.
Depuis différents règlements avec la sécurité et d'autres choses, la version américaine de la 500 a une structure arrière mis à jour, avec mises à jour du système de suspension arrière de torsion-poutre, d'autres changements comprennent, des sièges plus larges et plus plats, plus de matériel d'insonorisation, et la plus d'un accoudoir pour le conducteur, il est surtout le confort qui a été modifié.
changements mécaniques à l'American commercialisés 500 sont le système de direction assistée améliorée et un châssis plus rigide, ce qui améliore effectivement sur la version européenne de la voiture. Fiat prévoit aussi d'avoir une option pour une boîte de vitesses automatique à six vitesses pour le marché américain seulement.
Le moteur de la version américaine de 500 est le nouveau moteur 1.4L I4 Muiltair qui produit 101 ch et 97 lb de couple, ce moteur est produit dans le Michigan.
Ce nouveau moteur utilise une technologie d'abord vu dans la MiTo, et ce qu'il fait est que le moteur n'a pas un papillon des gaz, admission d'air à la place, il utilise contrôlé électroniquement par variable actionnement de valve électro-hydraulique, l'effet est que l'ouverture des soupapes d'admission optimisés horaires.
Le design de la 500 est très similaire à la classique 500 qui était en production il ya des années, par rapport à la taille, la nouvelle est à seulement quelques pouces plus grand sur tous les diemensions, contrairement à la Mini, lorsque vous comparer la nouvelle et la vieille Mini, la nouvelle est presque le double de la taille de l'ancien.
Il est normal que les voitures nee doivent être plus grand que les anciens, avec les nouvelles normes en matière de sécurité et d'autres préoccupations semblables, mais Fiat a fait le meilleur travail au perserving les regards et la forme de la voiture.
Le 500 américain a tous le même niveau et les options de finition, un prix de départ de 500 $ USD est 15.500, et une personne qui cherche à acheter un en Amérique peut aller sur le site Fiat Etat