Sites de l'aviation de Maryland

erie à la NASA Langley, tandis que 1910 Wright Model B, un siège à deux, biplan recouvert de tissu transformé à l'aide de Wright-conçu aile-le gauchissement, avait fait partie de la première école d'aviation militaire des Etats-Unis. Le Blériot XI, un monoplan qui avait été le premier à avoir traversé la Manche de Calais à Douvres le 25 Juillet 1909, avait été fabriqué et vendu par la National Aeroplane Company College Park situé.

Le Curtiss JN-4H Jenny, le cheval de bataille de la flotte de la poste aérienne, avait inauguré le service de la poste aérienne de College Park à New York le 12 Août, 1918, bien que l'exemple du musée est de la première série JN-4D. L'hélicoptère Berliner, conçu par l'équipe père-fils Emile et Henry Berliner, est un avion de triplan-apparaissant qui avait accouplé un Nieuport 23 fuselage avec deux rotors tournant en sens inverse et avait mené des expériences de vol vertical en 1924.

Le monocoupe 110, Taylor J-2 Cub, Taylorcraft BL-65, et Aeronica 65LA chef, tous représentés par le musée, avait joué un rôle majeur dans la formation de pilote civil et de l'air montre pendant les années 1930 et -40s ici, tandis que le Boeing PT -17 Stearman avait effectué avec succès le premier vol de biplan à cockpit ouvert vers le pôle Nord.

Une réplique à échelle réduite de 1909 hangar des frères Wright, une exposition d'avion entraînant le Curtiss Jenny et un mannequin représentant premier avion pilote Max Miller, et une plate-forme de derby de l'air typique de la période George Brinckerhoff tous de l'aide en illustrant les chapitres historiques écrits à l'aéroport de College Park.

De les ballons à air chaud qui avait d'abord ascensionnés de son sol en 1784 à la revenir à la mission lunaire de l'avenir proche, Maryland a fourni à la scène sur laquelle l'aviation avait développé avant de pouvoir monter, littéralement, au niveau supérieur pour lequel il avait été prévu, en substance, la façon dont la planète entière a fourni à la scène sur laquelle nous avons développé avant que nous passons au niveau supérieur pour lequel nous avions prévu ...