A 1908 modification a entraîné l'installation d'un moteur plus de puissance, de contrôle reconfigurés, et, pour la première fois, des passagers disposition sur la surface inférieure de l'aile.
Le Wright Flyer III, logé dans Wright Hall de Carillon Historical Park, avait été restaurée sous la direction personnelle d'Orville Wright.
Le Musée national des États-Unis Air Force, à côté de Wright-Patterson Air Force Base et le plus grand spectacle sur la piste de l'aviation, est le plus grand et le plus ancien musée de l'aviation militaire du monde, et dispose de plus de 300 avions et 6000 objets historiques logé dans 17 acres de hangars d'affichage intérieur couvrant le histoire de l'aviation depuis sa création des Frères Wright à la technologie actuelle de l'avion furtif.
L'installation contient une entrée de l'atrium, un cinéma IMAX, une boutique de cadeaux, une librairie, un café, l'aviation National Hall of Fame, un en plein air galeries Air Park et Memorial Park, et sept: la petite enfance, la puissance aérienne, Moderne Vol, froide Guerre, Missile /Espace, avion présidentiel, et la recherche et le développement /vol de l'aéronef d'essai.
Expositions importantes, pour ne nommer que quelques-uns peu, inclure l'American XB-70 Valkyrie Nord, le Wright Flyer 1,909 militaire, le Blériot monoplan, le Curtiss JN-4D Jenny, le Nieuport 28, le Sopwith Camel, le Fokker D.VII, le de Havilland DH.4, la North American B-25B Mitchell, la Consolidated B-24D Liberator, le Boeing B-17G Flying Fortress, le Boeing B-52D Stratofortress, le Convair B-36J Peacemaker, le Boeing WB-50D Superfortress , le Boeing RB-47H Stratojet, et le Lockheed SR-71A Blackbird.
Pour un employé de l'industrie du transport aérien, une visite à Dayton, "berceau de l'aviation», semble une obligation. Après tout, sans elle, il n'y aurait eu aucune industrie du transport aérien dans lequel travailler ...
L'histoire de Floyd Bennett Field