Construction de la plus grande capacité barrage hydroélectrique, à compter de 1956, formé le lac Schwatka, et cela d'abord produit de l'électricité de la ville deux ans plus tard, en 1958.
Bien que l'installation a amélioré la qualité de vie de la population humaine, il a prouvé au détriment des espèces de saumon dans la rivière.
Salmon avait remonté le fleuve Yukon pour frayer pendant des milliers d'années, pondre leurs œufs dans le gravier qui, après la période de gestation d'hiver, éclos en alevins en début du printemps, et nourris et développés dans les eaux froides et claires pour un maximum de deux ans . Piscine à l'océan, ils sont retournés plusieurs années plus tard à l'emplacement exact de leurs naissances pour pondre leurs propres œufs et de commencer le processus de nouveau.
Afin de contourner le nouveau barrage hydroélectrique et leur permettre de poursuivre leur vie cycles, la plus longue échelle à poissons en bois du monde, à 366 mètres, ont été construits en 1959. augmenté progressivement dans les étapes de 15 mètres de la rivière Yukon au lac Schwatka, il permet le saumon de passer en toute sécurité autour du barrage et poursuivre leur processus de migration.
Un bateau de croisière de deux heures sur le lac Schwatka par la bien nommée m /v Schwatka , un 28 tonnes, à double parée, bateau de 40 passagers, fournit une excellente introduction à Whitehorse de côté et voiles désert grâce à Miles Canyon, la turbulente "Punchbowl du diable», et le fleuve Yukon lui-même. Plusieurs attractions intéressantes sont situés le long de la route de l'Alaska, jusqu'à Two Mile Hill Road. Le Copperbelt Railway et Musée de la Mine, le premier d'entre eux, fournit une figure-huit boucle de 1,8 km à partir de son rouge bâtiment station McIntyre à travers la forêt d'épinettes maigre, en utilisant un embranchement abandonné de la White Pass and Yukon Route Railroad situé dans le Whitehorse historique district de Copper Belt minière. Ses deux moteurs, 1
Rêveries d'un explorateur norvégien, Thor Heyerdahl