En appliquant contreventement, très simplement, ils doivent être fixés à arrêter déviation latérale des deux brides à certains endroits de bretelles et les extrémités. Présentation d'une simple ligne individuelle d'angles de SAG à côté vers le haut de la bride de pannes avec des connexions coulissantes, un processus de toit du bâtiment en acier à joints debout classique, est fixé par cette procédure. Pour entraver la rotation de panne sous charge, la ligne solitaire de contreventement dans cette technique est trop faible.
Pour positionner panne entretoisement aussi près que possible de la bride qui doit être contraint est vitale. Acier specs de construction où le contreventement est plus éloignée de la bride supérieure est discutable pour alimenter les deux brides avec la protection de déviation latérale et la rotation dommageable de members.Correctly appliquées accolades transversales peuvent contribuer superbe fiabilité de panne en dépit d'être positionné à une quantité d'espace pas près de la brides.
Une fois un toit par-fixée est utilisé est la seule occasion que cette forme de contreventement technique devrait être utilisée. Comme la popularité appropriée avec toits à joint debout pour les structures préfabriquées et préfabriqués en acier avec des connexions coulissantes dissipe beaucoup d'angoisses contreventement cela est généralement pas une complication. Cet ensemble permet de toiture les caractéristiques des diagonales pour être facilement accompli par l'ajout de secteurs d'angles d'entretoisement se rendant en parallèle à proximité de la plus haute flange.
Regardless, le choix d'un toit préfabriqué traversant fixé en évidence la nécessité de panne bon contreventement . La toiture en acier préfabriqué, par lui-même peut fournir horizontale, mais torsion douteuse, adossement de la panne. La membrane de toiture en acier peut être trop inconsistant, malheureusement, pour empêcher translation latérale sous charge d'être présenter à l'ensemble du dispo