Du point de vue de désagrément , cela est aussi une évidence. Les deux villes ont des grands aéroports il ya donc très peu de cas où vous voleraient dans deux villes afin d'obtenir de l'autre ville. Ils sont si proches les uns des autres que personne ne pourrait jamais voler d'un à l'autre. Il n'y a pas de liens commerciaux majeurs qui nécessitent une charge de personnes à être constamment déplacements d'avant en arrière.
Comme pour la connexion de Disney à Orlando, une fois que vous avez sur la ligne de train à grande vitesse à Tampa, arrêtés au mi-parcours pour ramasser les gens, a déposés à la station de Disney, attendu pour les autobus Disney pour venir vous chercher et vous conduire à votre hôtel, vous auriez déjà arrivés beaucoup plus tôt si vous aviez vous-même entraînée
.
Ainsi , cela est, un projet muet muet. Toutefois, le Congrès a proclamé que ce projet permettra de créer 60.000 emplois.
Politifact creusé dans les chiffres et a conclu que le calcul de la députée était gravement déficient:
- D'abord un tout, nulle part pourrait leur analyse trouver une source à tous les niveaux de gouvernement affirmant que 60.000 emplois seraient créés à l'exception du Congrès .
- La colonne cite des estimations de la Florida Department of Transportation pour essayer de développer une estimation raisonnable et logique d'emplois créés par la ligne de train à grande vitesse:
* Dans la première année de construction 2011, il y aurait 2.
100 personnes travaillant sur la construction, 700 travailleurs des services d'ingénierie, et 3.400 autres personnes travaillant dans des domaines connexes à l'appui de la ligne.
* Ainsi, dans la première année, peut-être 6200 personnes serait travailler sur la ligne de chemin de fer, mais pour une partie seulement partielle de l'année puisque nous sommes déjà deux mois en 2011 et le projet n'a même pas été encore approuvé.
* En 2012, le nombre total de personnes qui travaillent sur la ligne serait sauter jusqu'à 21.
600 travailleurs
* En 2013, le nombre de travailleurs descend à 18 900 et en 2014, le nombre de personnes employées dans la construction de la ligne tomberait à 2,100
-.. Ainsi, , selon le département d'Etat de gouvernement qui va travailler le projet, à aucun moment dans le processus sont plus de 22.000 personnes trav