Construire une conception de l'avion unique est accompagnée d'énorme soutien financier pour la recherche et le développement et beaucoup de temps et d'effort humain avant qu'il soit terminé pour être testé en vol, mais pour certaines raisons, un certain nombre roman avions de l'histoire construit étaient en deçà des attentes et de ne jamais frappé le marché prospecté.
Hughes H-4 Hercules
Surnommé "Le Spruce Goose», il a été construit comme un prototype d'un avion de transport lourd conçu et construit par la société Hughes Aircraft.
Il a été construit sur le bois en raison de la rareté de l'aluminium de la priorité sur les avions de chasse pendant la guerre. L'avion n'a jamais été construit à temps pour servir son but, mais a été en quelque sorte a continué à être construit en état de navigabilité état par Howard Hughes, qui a volé une fois en Novembre 1947 jusqu'à il a finalement été conservé en bon état à Evergreen Aviation Museum dans l'Oregon. L'avion détient toujours le record que le bateau plus grand vol jamais construit avec la plus grande envergure et la hauteur de tout aéronef dans l'histoire.
Northrop XP-79
Le Northrop XP -79 a été considérée comme une conception ambitieuse pour un avion de chasse aile volante. Il a été initialement conçu comme une fusée à propulsion intercepteur, mais la panne des deux moteurs dans les tests a amené à être remplacé par des turboréacteurs. La caractéristique de cet avion a le pilote en position couchée pour résister à de plus grandes forces G. Avec un seul construit, il a pris sa retraite après son vol d'essai en 1945.
De Havilland Comet
Le De Havilland Comet venu pour être connu comme le premier avion commercial du monde avion de ligne et est entré en service en 1949. Une série d'accidents si entravé sa fonction d'avion et finalement commencé enquêtes sur les accidents d'avions qui ont fourni des données pour la conception de fort, plus sécuritaire des avions de ligne à réaction commerciaux que nous connaissions aujourd'hui
.
Northrop YB-49
Le Northrop YB-49 était un bombardier aile volante prototype propulsé par un réacteur développé pour l'US Air Force, après la Seconde Guerre mondiale. Il était en fait un YB-35 modifié, dont les moteurs à piston ont été remplacés par des moteurs à réaction plus puissants. Sur deux construit, un figuré dans un accident et l'autre a pris feu lors du roulage. Le progra