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Sites de l'aviation de Long Island

de comédie effectuées dans Piper J-3 Cubs par "choisi au hasard" membre de l'auditoire Carl Spackle; Old Rhinebeck aérodrome emprunté Delsey-Dives et ballon éclate ciblés par les Grands Lacs, la flotte 16Bs Speedsters, et PT-17 Stearmans; courses de vitesse entre les motos de piste lié et aéroportées, PT-17 bas-passer; voltige par SF-260s; et skywriting par 29s Sukhoi.


Un hélicoptère Sikorsky UH-34D Sea Horse Marine, utilisé pour le combat de sauvetage au Vietnam, pendant la crise des missiles cubains, et par la NASA au cours du programme de récupération des astronautes projet Mercury, a démontré de recherche et de sauvetage des procédures.

Les deux Long Island aviation et le vol en formation sont bien représentés.

Spectacles dernières ont présenté Byrd, N3N, Fleet Modèle 16B, et les avions N2S Stearman du Bayport aérodrome Société; P-40 et P-Warhawks 51 Mustangs de Warbirds plus de Long Island; F4U Corsair de l'American Museum of Airpower; et en Amérique du Nord SNJ-2s des Skytypers Geico base-Aéroport République.

véhicules et d'avions Vintage Rides sont disponibles. Spectateurs apporter leurs propres chaises de jardin et les aligner à côté de la piste active. Il est robe période et des discours sont donnés par Tuskegee Airmen.

Camions de concession vendent de tout, des hot-dogs à la crème glacée et de souvenirs et de nombreuses écoles liées à l'aviation et des stands des associations de l'homme.

Le Grand Old Airshow, tenue à l'automne, est une seule journée, une seule visite, aperçu en plein air vers le ciel où l'histoire de l'aviation multi-facettes de Long Island a été écrit et où il est maintenant recréé.

6.

Grumman Memorial Park

Grumman Memorial Park, situé sur un site d'une acre de l'ancien Fonds Grumman Aerospace essais en vol à Calverton que mille pieds de l'une de ses pistes, est, selon son auto- description, "un effort volontaire de rendre hommage aux progrès incroyables dans l'aviation et de l'espace de vol qui a eu lieu à Long Island grâce à l'esprit d'équipe des employés de la Grumman Corporation. Ce groupe de personnes dévouées a pris l'aviation à partir du pont de combat d'un porte-avions de l'US Navy au premier pas de l'homme sur la lune.

"

Leroy Randle Grumman, l'homme derrière le nom de cette société, était né le 4 Janvier, 1895 et établi le Grumman Aircraft Engineering Corporation 35 ans plus tard, en fonction de la plaque du parc "dans un petit garage à Baldwin, Long

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