It est immédiatement suivie par un test de perception des dangers. Après avoir passé ces deux examens, un certificat est délivré, qui peut ensuite être utilisée pour réserver le test pratique de conduite dans les deux ans de la passe de la théorie. Il est nécessaire de passer les trois parties, la théorie, la perception du risque et pratiques, afin d'obtenir un permis de conduire. Plus d'informations sur la conduite test de danger peut être rassemblés ici https://www.theory-test.co.uk/asp/hazard_perception_info.asp.
The test de la théorie a été révisée le 3 Septembre 2007 dernière pour inclure 50 questions (avec une note de passage 43), au lieu de les testExaminees précédents de perception 35.Hazard regarder quatorze clips d'une minute filmé du point de vue d'un pilote de voiture et avoir à indiquer, généralement en cliquant sur un bouton de la souris ou en touchant l'écran, quand ils observent un danger en développement. Tous les clips comprendra un danger en développement, et l'autre comprendra deux tels hazards.
The tôt un candidat réagit à un danger en développement, plus les points sont marqués, de cinq à une seule, avec un score si le candidat réagit trop tard. Le score maximal possible est 75.For les fins de l'essai, un «risque de développement» est défini comme quelque chose qui exige que le conducteur d'ajuster la vitesse et /ou de la direction. Les risques potentiels sont les risques qu'aucune action immédiate doit être prise, mais sont la peine d'observer dans le cas de leurs changements d'état.
En cliquant sur les dangers potentiels est acceptable, mais la fenêtre de notation ouvre seulement si ce risque se développe, donc sujets examinés doivent se rappeler de réagir si l'état d'un danger changements, et pas seulement lorsque le danger potentiel est le premier spotted.The test de perception du danger et de la test de la théorie sont pris ensemble et doit à la fois être pa