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BMW M3 2011 G-Power SK II atteint une vitesse de pointe de 333,29 km /H

Le test à grande vitesse »et les voitures de sport" à Nardo dans le sud de l'Italie est le défi ultime pour tous les fabricants. Les températures élevées et la piste de la voiture la plus rapide de la course dans le monde qui ne connaît qu'une seule condition de charge: Full Throttle. La longue traînée de 12,3 km est essentiellement un cercle d'un diamètre de 4 km et un pont-jetée, qui rappelle d'une courbe prononcée.

Dans la pratique, cela se traduit par l'infini droite d'un mile de conditions de conduite de fonctionnement continu à pleine charge qui met plus de charge sur le moteur. Ajouter température ambiante inconfortablement élevée et qui ne doit pas être plus difficile. Cet environnement violent sépare naturellement les brebis des chèvres voiture, parce que seuls ceux qui ont soigneusement contrôlé la conception de tuners du développement à la production, va résister aux pressions extrêmes de "auto motor und sport" haute vitesse Nardo tester aucun dommage majeur pour le moteur.

En outre, poussant le système à haute vitesse dans les évaluations impitoyable du monde réel sur les améliorations de performance obtenus. Beaucoup de tuners lieu après les chiffres de performance fondées uniquement sur dynamomètre d'essai à court terme qui est soumis à plusieurs variables, et ouvre ainsi la porte aux abus. Il est certainement difficile de déterminer si les gains de performance seront dans le monde réel, si ces tests sont uniquement les exécuter. G-Power a hâte de relever le défi, ceci est la troisième fois en 2011, le G-Power a fait le test à grande vitesse.

Ceci est une excellente occasion de démontrer des performances impressionnantes du monde réel de nos angoisses, et de présenter les produits de première classe G-Power. Depuis le développement du CAD sur la base de normes de l'industrie, et à travers un prototypage et une variété de composants de qualité OEM, iG Puissance poursuivra son engagement envers l'excellence dans les études de phase de test et pays chaud fatigante, les Émirats arabes unis afin d'assurer une haute qualité , la fiabilité et la durabilité.

G-Power BMW tuner est unique dans le monde de la connaissance de partenaires technologiques, AVL au cours du développement. Technologie AVL, la pression de combustion dans la chambre de combustion doit être déterminée avec précision. En conséquence, les dispositifs, les ingénieurs de développement peuvent développer des logiciels pour l'unité de commande du moteur, ce qui maintient la press

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