Chevrolet C4 a été lancé dans les années 1980 et que le temps que je pensais que la voiture d'avoir quand nous avons limité dans notre offre de situation financière que beaucoup de la performance des espèces exotiques pour une partie du coût. 30 ans en arrière, je suis avec le Grand Sport base-C6 et avec le base6.2 L moteurs V-8 qui est aventures mêmes pour moi quand je conduis cette voiture.
Ce flux de Jet Blue Grand Sport flexible avec titane foncé intérieure a commencé à 58 600 $.
Abaissez-vous dans les sièges fling bas, appuyez sur le bouton de démarrage et vous êtes accueillis avec un grondement rauque initiale de la V-8 avant qu'il installe dans un ralenti plat. Tourner le moteur et vous remarquez qu'il monte en régime facilement et augmente rapidement. La pédale de gaz est intensément pondérée, et nécessite un certain effort pour abaisser. Quoi qu'il en soit, je aimé la facilité du moteur si la croisière autour de la ville ou de passer à 80 mph, le moteur de 6,2 litres jamais insatisfait et restait extrêmement lisse.
Il est non seulement à haute vitesse et furieux, mais facile à conduire ainsi.
direction est un peu mort et lourde à basse vitesse jusqu'à ce que vous laissez tomber l'accélérateur et accélérer le rythme, la direction prend vie et se sent parfait. Je essayé le passage des vitesses avec les palettes à quelques reprises, mais trouvé la transmission en mode automatique pour être plus que suffisant pour la conduite de performances, chutant parfaitement à une vitesse inférieure lorsque cela est nécessaire, suivie par Up-quarts lisses.
Route et le bruit du vent infuser la cabine avec le vent de turbulences à l'arrière de la partie supérieure fermée résultant dans un rugissement de charge. Avec le haut vers le bas, le vent buffets souvent les passagers et il est difficile de mener une conversation. Les portes ont étroite simplement et fermement, et un bouton-poussoir fonction de l'écart soignée. Je l'ai fait remarquer quelques craquements occasionnels du haut tout en conduisant autour de la ville.
Pas quelque chose de trop exaspérant et je ne finalement pas remarqué eux plus longtemps en raison de la meilleure vent et de la route de bruit.
Pour savoir comment utiliser certaines des fonctionnalités simples, je devais demander le manuel. Boutons ne sont pas étiquetés, instinctivement, et l'interaction de l'utilisateur a besoin de développement substantiel. Par exemple, le régulateur de vitesse est positi