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Hazard Perception Test - Trucs et test de perception Tips

Hazard a été introduit dans le test de conduite théorique et il forme une seconde partie de l'épreuve théorique et doit être transmis en même temps. Les nouveaux conducteurs sont injustement impliqués dans des accidents, le plus souvent dans les premiers mois après avoir passé leur examen de conduite. Ce fut l'une des principales raisons de l'introduction de test de perception des dangers. Il a été observé que les conducteurs qui ont fait la formation de test de perception risque ont beaucoup supérieures clips de perception de skills.

Hazard de test des dangers sont importants parce que directement ou indirectement elle réduit le nombre de décès sur les routes qui a lieu régulièrement. Pendant la conduite, il ya certains risques à laquelle les pilotes seront rencontrés tels que les énormes véhicules se déplaçant de leur côté de la route, animaux en vrac et des animaux de basse-cour, les changements dans le mouvement et le volume de trafic, les jonctions et ronds-points, les cavaliers, les conditions météorologiques de la jour, les revêtements routiers, les véhicules stationnés, jonctions et des virages cachés.

Un pilote doit faire face à toutes ces difficultés et doit plus venir de ce très facilement et faire son propre chemin. Un examinateur peut marquer de bons points dans le test de perception des dangers si il comprend le processus du test. Il a été également observé que de nombreux apprentis conducteurs ne parviennent pas à effacer leur test de perception du danger simplement parce qu'ils ont besoin d'en savoir plus sur les dangers motif perception test.

Hazard de perception de la conduite test de la théorie contient 14 clips danger de vidéo sur l'écran de l'ordinateur qui seront d'une minute chaque. Dans chaque clip il aura deux dangers à partir de laquelle l'examinateur doit trouver un danger. Trucs et astuces de test de perception de danger - Bien que chaque clips contient plusieurs dangers possibles que celui qui apparaît ou se visualiser en un dangers réels (un clip aura 2 risques) et dans lequel d'autres usagers de la route participe également. Ceci est connu comme présentant un risque de développement.

Vous ne pouvez marquer si vous marquez ou repérer un obstacle avant de visualiser pleinement et est amené dans l'action par un autre chemin utilisateurs. Au début ou quelques cas, il est difficile de conclure quand un danger possible devient un danger développement et lorsque la fenêtre de notation devrait commencer. Il est suggéré de cliquer quel

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