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Tata Nano - un produit indien ou une révolution sociale

s pour nous les clients et aussi à l'Inde en tant que nation, qui attirera non seulement les énormes investissements, mais aussi de nouveaux emplois et de développements pour cette raison. Quant à Tata, ils sont mis à se lancer laper cette nouvelle segment.Living de marché avec Nano - Redéfinir nos Visions

Après avoir dit toutes les bonnes pièces, c'est un domaine où nous pourrions avoir une préoccupation, bien que dans long terme. La présence de la nouvelle «voiture du peuple» va sûrement responsabiliser beaucoup plus de gens de posséder la voiture.

Cela va avoir un impact négatif direct sur les conditions de circulation, en particulier dans des villes comme Bangalore et Hyderabad, où il ya des problèmes, même maintenant. En dehors de cela, la consommation globale de carburant est lié à augmenter, ce qui peut donner à de nouvelles hausses des produits pétroliers sur les prix. La troisième plus sur les mêmes lignes sera un problème de trouver des aires de stationnement pour les voitures supplémentaires qui entreront dans le system.All dit et fait, le mentionné ci-dessus craintes auront moins d'impact compte tenu de quelques réalités.

La Saga Singur conduit au report de la Nano roll-out et aussi la capacité est lié à être moins maintenant. De ce que je lis, les Tata envisagent de déployer certains Nanos de Pantnagar et la pleine capacité atteindra 3,00,000 voitures par an seulement une fois l'usine Sanand devient fonctionnelle. Ensuite, avec son allure élégante et absolument petite de 4 mètres rayon de braquage, la Nano obtiendra monté dans le plus petit des lieux. Bien sûr, cela pourrait causer des problèmes avec les autres voitures autour de lui, mais le Nano en lui-même semble une option intéressante.

Une autre vision est que la Tata Nano remplacera le pousse-pousse dans une grande manière et je pense que ce serait un changement bienvenu pour la plupart des us.Final Verdict et de prendre personnelle: Avec quelques changements comme pas de miroir sur le côté passager à économiser de l'argent, Nano a quelques tour-bas, mais mon impression générale de la voiture est assez optimiste. Le nouveau Nano va sûrement faire concurrence pour être la première voiture pour beaucoup, et une deuxième voiture pour un autre groupe de personnes.

L'impact de la Nano de presse sur l'industrie-Voitures d'occasion sera évident qu'une fois que le Sanand usine commence d'une manière à part entière.

Jusqu'à ce que cela arrive, si vous êtes un acheteur Nano prosp

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