Ok les gars, pourquoi diable GM obtenir autant d'attention pour leur voiture de VOLT, qui revendique 40 miles sur une accusation, bien sûr, il lance alors le relais pour le gaz que vous pouvez ensuite aller un total d'environ 400 miles, soit en moyenne environ 50 miles au gallon. Cela est plutôt cool, mais la principale raison de la Volt est pas prévu pour être à votre concessionnaire automobile local jusqu'à la fin de 2010 est due à la technologie avec les piles qu'ils utilisent.
Je dis hein wha? Pourquoi? Parce qu'il est une société en Californie appelé Propulsion AC qui peut convertir une Scion xB, qu'ils appellent l'EBOX dans un véhicule entièrement électrique de 100% qui peut obtenir de 100 à 120 miles sur une seule charge. TU PEUX RÉPÉTER S'IL TE PLAIT? Oui 100 à 120 miles par charge, à l'aide de batteries d'ordinateurs portables.
Le prix de l'EBOX est 55k pour convertir la voiture, et que n'a pas compris le coût de la Scion xB.
Mais en termes de prix, Volt voiture de GM prévue pour le marché en 2010 si elles sont toujours en activité sera probablement autour de cette même gamme de prix.
Cela me mène à ma prochaine pensée, qui est ce que je suis dire depuis un certain temps, le gouvernement au lieu de simplement jeter l'argent à tout le monde devrait reconnaître les entreprises comme AC Propulsion et leur produit de EBOX converti.
Offrir aux gens qui négocient dans leur voiture de l'essence ordinaire pour l'EBOX un énorme rabais, dites gee 50k remboursement, vous payez pour votre Scion XB, plus 5k à AC Propulsion le gouvernement paie pour le 55k 50k restants à AC Propulsion.
Qu'est-ce que cela fait? 1. Il obtient de nombreux véhicules de gaz hors de la route 2. Il permettra de créer de nombreux emplois pour AC Propulsion et toutes les sociétés qu'elle achète des pièces de 3. Bonjour réduit la demande pour le pétrole! 4.
Nous ne devons pas attendre la GM Volt date de sortie de 2010, elle est disponible aujourd'hui. L'eBox firsrt a été remis à Tom Hanks qui a dit "Je dois encore un Toyota RAV4 EV et n'a jamais passé un sou sur l'essence pour elle, ce qui AC Propulsion fait est fantastique. Je conduisais leur Tzero voiture de sport électrique il ya quelques années, donc quand ils ont mis la même technologie dans un quatre-porte, je voulais un pour moi. Il a le double de la gamme, va vite, utilise des batteries Li-ion, et est incroyablement spacieuse et confortable.
Oh, et je vais aussi jamais chapeau à mettre d