Chaque année, le Memorial Day fans de course automobile à travers le monde se réveillent en prévision pour voir le plus célèbre course du monde. L'Indianapolis 500 est une course annuelle de la série IndyCar qui a été exécuté depuis 1916 à l'Indianapolis Motor Speedway. Il est une race de grande tradition qui est censé représenter les coureurs les plus rapides dans le sport à la piste la plus rapide dans le sport. Cependant, Tony George, président de l'Indianapolis Motor Speedway et l'IRL, est en train de changer tout ce qui concerne la course et le sport.
Cette année, à Indy, Tony George et son Indy Car Racing League (IRL)) a cassé une tradition de longue date à Indy et forcé une autre race de se produire le même jour. Dans le Michigan aux États-Unis 500 a été couru sur le même jour par les membres du CART (Championship Auto Racing Teams) en signe de protestation à l'IRL. Il était la première fois une autre course a eu lieu en face de l'Indy 500. Il y avait un nombre record de 17 recrues partir à Indy parce que beaucoup de pilotes plus expérimentés ont été Racing au Michigan.
Il y avait un seul pilote dans la course qui avait gagné à Indy avant. L'IRL a radicalement changé l'Indy 500. Le IRL et CART sont deux lieues de course avec des vues sur où le sport de la course automobile va opposer. PANIER soutient la façon dont le sport a progressé au cours des dernières années. Cela inclut d'essayer d'augmenter la vitesse des voitures à tous les moyens possibles. L'IRL a été formé il ya quelques années sous la direction de Tony George. Il essaie de rendre le sport moins coûteux et plus sûr en utilisant des moteurs /châssis différents et en ralentissant les vitesses.
Racing a toujours été d'aller plus vite que le pilote suivant. Il était d'essayer de battre des records de cours et des vitesses de passage. Mais si Tony George a sa manière, toutes les vitesses de cours seront réduits en raison de la commutation des moteurs turbo Indy V6 à aspiration normalement V8. Le résultat est moins de puissance, vitesse donc plus lent. Dossiers ne seraient jamais brisés, et le sport perdrait une partie de son attrait. Racing a toujours été un efforçons d'aller plus vite; il n'y a pas vraiment de raison de le changer maintenant.
Un de la justification de Tony George est que le sport serait devenu plus sûr. Ce n'est pas vrai. La différence ne serait pas beaucoup. Le taux de mortalité pour un accident de mph 230, et un accident de 210 mph, est pas très différent. Racing a t