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BMW X6 M

ulé échappements quad, ce qui est une signature de véhicules M Division.

Alien rhapsody

Oh, ce que je donnerais pour entendre ces échappements quad chanter leur fusil d'épaule surnaturelle. Il ya peu en ce moment qui peut se comparer à la note d'échappement d'un moteur X6 M.

Il commence avec un murmure bas de gamme qui est commun dans les moteurs V8 et est une mise au point que la plupart des motorheads Yank sont familiers avec.

Comme vous menez-pied sur la pédale de gaz, quelque chose change dans les caractéristiques d'échappement et le V8 grondement familier donne lieu à un hurlement vicieux qui tout en ne dérangeant, est quelque chose d'inouï avant. Se souvenir de ce que je disais à propos de la technologie alien?

L'analyse de cet air, vous trouverez qu'il est une combinaison de turbocompresseur de défilement à deux lits et les collecteurs d'échappement croisement. Je tiens à le considérer comme une manière américaine de plouc avec un accent allemand sophistiqué.



Lorsque l'aiguille sur le tachymètre commence à monter, le fait de vos sens les plus primaires. Juste être sûr de se détendre les fenêtres lorsque vous conduisez hors avec le X6 M pour obtenir la pleine mesure de plaisir auditif.

Qu'est-ce que je peux dire au sujet de la manipulation BMW qui n'a pas déjà été dit?

< p> BMW a toujours produit des technologies pour améliorer la gestion dans leurs voitures que la plupart des constructeurs automobiles vendraient leurs mères.


Pour tout le battage médiatique que le X6 a traversé, le X6 M ne remarquablement bien malgré pesant 2305 kg à une lourde.

Mais le X6 M possède à la fois les muscles et le cerveau. Couplé à l'xDrive système de traction intégrale intelligente est une pléthore de systèmes de soupe alphabet qui maintiennent le véhicule sur le droit chemin. DSC (Dynamic Stability Control), HDC (Hill Descent Control), DBC (Dynamic Brake Control), CBC (contrôle de freinage en courbe), l'ICM (Integrated Chassis Management), pour ne nommer que quelques-uns.

Tous ces systèmes et les quantités massives de puissance, il était facile de jeter autour de la X6 poids lourds M comme une trappe chaude autour de la piste de course de Road Atlanta.

Mais il est encore une voiture deux ans et demi tonne et vous ne pouvez pas battre le lois de la physique et de la gravité. A un véhicule à deux et la moitié de la tonne a beaucoup d'inertie et il veut juste aller tout droit, e

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