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Nouveau reviews

-roues motrices , le XC60 commence avec les roues avant étant entraînées mais il peut partager le pouvoir avec les roues arrière lorsque les situations l'exigent.

Mettez tout cela ensemble et le lecteur peut être décrit comme doux et précis, ne manque jamais dans poussée, grâce à un couple de 400Nm qui intervient à un 1,500rpm humbles.

La bonté de turbo six cylindres émanant harmonisant leur acte était impressionnant, avec une linéarité doux à tout le chemin à la ligne rouge.

Si nous ne savions pas mieux, nous pourrions effectivement avons pensé qu'il était un moteur V8 de donner un tel couple lisse et toujours forte

Le châssis de la XC60 -. Basés sur ceux de la V70, XC70 et XC90 - garde roulis bien sous contrôle et a le culot de tenir une ligne à mi-virage comme une sangsue

Réponse de la direction est juste -. ni trop légère ni trop sensible

Ceci est un véhicule qui. gère pas comme les autres Volvo avant et a la dynamique qui sont plus près de ce que vous pourriez attendre d'un certain constructeur automobile de Munich.


Un propriétaire de BMW X5 précoce édition qui avait juré de ne jamais être vu dans une Volvo est maintenant tous ensemble pour happer le XC60. Il est si impressionnant - d'une manière très Volvo untraditional

fonctions tout-terrain légers sont traités avec panache que la garde au sol élevée et de courts surplombs font approche et de départ angles facile

Hill Descent Control aide aussi.. faire des descentes sur des pentes glissantes une affaire digne.


Il est agréable d'être un cocon dans une bulle de sécurité, notamment pour ceux qui viennent de l'école de conduite ou des gens qui manquent de la confiance d'être sur la conduite sur route ouverte, mais le clignotement lumières sur le dessus de la planche de bord et la vision périphérique, mais bien intentionné, peut être agaçant parfois.

Ils peuvent être éteints à volonté. Dans l'ensemble, Volvo a fait un travail formidable avec le XC60. Il a les critères clés de style, le luxe, la performance sportive et la sécurité avec les patins, impressionnant là où ça compte.


Sa consommation d'essence de 11,9 L /100 km est pas quelque chose à vanter, mais si ceux qui achètent dans le XC60 colis laisser cette diapositive.

Volvo fonctionnaires du monde entier sont en écho à la même spiel d'entreprise que «le XC60 est le meilleur véhicule que nous avons mis en place depuis le XC90."

Après u

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