Toutefois, la présence de voitures en Indonésie est encore dominé par les constructeurs étrangers, comme le Japon, qui contrôlaient la quasi-totalité des lignes automobiles en Indonésie, allant de Honda, Toyota et Daihatsu, pour ne pas mentionner d'autres pays comme aux Etats-Unis avec sa série Ford ou états pays comme la Corée et avec une variété de marques de voitures qui décrivent comment le marché automobile national est toujours dominé par les produits étrangers.
Mais grâce à la motivation de fournir une voiture pour le peuple de l'Indonésie à un prix abordable, les jeunes gens qui sont assis sur le banc SMK (lycée professionnel) qui est une combinaison de 12 majors professionnelle automobile, entre SMKN 1 Singosari (Malang Regency, Java-Est), les résidents de formation professionnelle de Surakarta ( Central Java), SMKN 5 Surakarta, et SMK Muhammadiyah 2 Borobudur (Magelang, Central Java). Conseils Motor Klaten organisant des ateliers pour créer une Indonésie de voiture parfumé, qui plus tard a été nommé voitures ESEMKA Eagles
.
En utilisant le moteur de Kia qui est une machine qui a été utilisé pour la voiture à Timor Esemka Eagles de première génération, mais l'incorporation de divers composants des mains des étudiants en formation professionnelle Esemka Eagles a conduit la production automobile qui ont la capacité et la conception, pas moins avec des produits externes du pays.
Même le MCH mentionner qu'ils ont maintenant ne savent pas ce que la machine est utilisée dans Esemka Eagles à une deuxième génération
Eagles Esemka voiture qui est un modèle Sport Utility Vehicle (SUV) a les caractéristiques suivantes:.
< p> Spécifications Esemka Eagles SUV
Longueur: 5035 mm
Largeur: 1 690 mm
Hauteur: 1 630
Le carburant de mm: Essence
Cylindrée: 1500 cc 4 cylindres à SACT injection multipoint +
Transmission: 6 (1-2-3-4-5-R)
Vitesse maximum: 180 kilomètres par heure
Max.
Sortie: 105 ch /5500 rpm
Max Couple: 145 Nm /4100 RPM
Puissance Stearing
Système de verrouillage central