Jaguar confirme de nouveaux Sportscar

e produisant 70 kW et 235 nm. Avec un châssis en aluminium léger et le corps, la voiture concept pourrait accélérer de 0-100 km /h en seulement 4,4 secondes, correspondant phare de la performance de la XKR-S de l'entreprise, qui dispose d'un moteur V8 de 5,0 litres suralimenté. M. Hallmark a déclaré à New York aujourd'hui marque également le point que rigoureux calendrier de développement se déplace de la F-Type pour le test final sur la route, avec des prototypes d'ingénierie laissant désormais l'usine de Castle Bromwich de Jaguar, où les voitures de production seront construites.

Photos de la voiture étant testée en révèlent un spoiler de pop-up sur la malle de coffre. Jaguar Australie brand manager Kevin Goult a dit qu'il était heureux de la voiture et a indiqué que nous obtenons la voiture peu de temps après son lancement mondial, car «L'Australie est un marché important pour l'entreprise". "Nous aurons la voiture peu après le lancement, donc mi-2013 est ce que nous cherchons à," at-il dit GoAuto aujourd'hui. "Personnellement, je ne peux pas attendre pour obtenir mes mains sur un." M.

Goult dit la F-Type serait un rival de voitures de sport sérieux pour les joueurs établis, indiquant qu'il est confiant d'acheteurs leurre loin des voitures allemandes telles que la Porsche Boxster , BMW Z4 et Mercedes-Benz SLK. Si elle peut correspondre à la circa- $ 100,000 prix de ces voitures reste à être considérée comme la XK commence à environ 220 000 $. Rapports d'outre-mer suggèrent la F-Type sera lancé quelque part entre le Boxster et 911, ce qui se traduirait ici pour plus de 150 000 $. M.

Callum - aujourd'hui directeur du design chez Jaguar et responsable pour son style acclamé - est un fan de longue date de la marque et a tiré sur la légendaire tradition de voitures de sport de la société, y compris ses célèbres vainqueurs du Mans dans les années 1950. Il a commencé à travailler sur la voiture après Jaguar a été repris par indienne constructeur automobile Tata, qui redynamisé le concept dans le cadre d'un plan d'expansion du modèle.

"Une véritable voiture de sport doit être pur à la fois dans son but et sa forme (et) d'avoir la possibilité de produire une telle voiture pour Jaguar a été un privilège pour moi et pour mon équipe", a déclaré M. Callum. "Le type C, de type D et E-Type Jaguars étaient tous des voitures de sport qui a tenu fidèle à ce principe dans leur époque, et le F-Type sera vrai à ce même principe dans son temps, un temps qui va bientôt arrive