Durant et Chevrolet ont une longue histoire ensemble avant qu'ils mis en place Chevrolet. Durant avait dirigé Buick avant de fonder GM, Chevrolet avait été embauché à la race Buick sur le circuit de course. En conséquence, Louis Chevrolet était bien connu, surtout parmi les amateurs de voitures, et Durant instantanément reconnu un moyen d'exploiter Louis réputation de servir ses propres comeback.Designs entreprise pour les premiers prototypes Chevy étaient déjà hors du plateau de conception et prêt pour la production avant la société a été constituée.
En fait, le haut de gamme de la série C Classique Six a déjà été construit avant que les portes étaient ouvertes pour les affaires, et il a été conçu pour des instructions strictes fixées par Louis himself.The logo de l'entreprise a longtemps été une source de controverse sur ses origines. Louis parents étaient suisse et certains croyaient que la marque de voiture était une croix suisse stylisée, mais d'autres ont fait valoir que Durant a vu le motif sur un papier peint français.
L'argument semble avoir été réglée par l'historien de voiture, Ken Kaufman et d'autres qui ont identifié la source de la marque Chevy comme étant basé sur le logo d'une autre société Coalettes un fabricant de l'homme fait, brûle coals.Durant a tenu à élargir la gamme de les voitures sous la marque Chevy, ainsi que d'étendre l'influence de la société, entre autres les constructeurs automobiles et les distributeurs. Un accord a été conclu avec Buick pour permettre châssis Chevy avec les organismes Buick à être vendu, avec la fabrication aura lieu à l'usine de Toronto de Chevy au Canada.
Ce fut une affaire un succès phénoménal pour Chevy, et scellé fortunes commerciales de l'entreprise et, par 1913, Durant avait conclu un accord avec GM pour prendre Chevrolet cours mais il était pas encore assez fort pour arracher le contrôle de GM retour ... encore. En 1916, Chevrolet a été extrêmement profitable