presque inouï de l'article dans le segment des sous-compactes. Fonctionnalités disponibles en option sur les voitures neuves Kia Rio pour le marché européen comprendra système de saisie smart-clé avec le démarrage du moteur touche, RDS radio lecteur CD compatible MP3 ainsi que AUX, iPod et USB, Bluetooth® mains libres (avec reconnaissance vocale disponible à partir de Décembre 2011), le régulateur de vitesse, contrôle climatique de climatisation, sièges avant chauffants et un /arrêt volant chauffant.
Dans certains marchés, le tableau de bord sera pré-câblé pour accepter le système de navigation portable en option.
Sous le capot KIA Rio, il offre un 1,6-litres à quatre cylindres qui partage son déplacement avec le groupe motopropulseur de la voiture sortant, mais pas beaucoup d'autres choses. Doté double calage variable des soupapes et injection directe d'essence, le 1.6 met à 138 chevaux et 123 lb-pi. de couple à 4850 tours par minute.
Base de modèles LX reçoivent une boîte manuelle à six vitesses, mais tous les autres modèles offrent seulement une automatique à six vitesses avec un mode de changement de vitesse manuel pratique.
Une caractéristique unique de Kia sur ce moteur est le Idle Stop and Go (ISG système), qui en théorie devrait arrêter le moteur aux feux de circulation pour économiser le carburant. Le moteur serait alors le feu dès que vous touchez la pédale de gaz. ISG est une option sur le Rio, et, malheureusement, toutes les voitures d'essai lors du lancement n'a pas eu ce système pour nous de tester.
Peut-être que le système est encore en cours de perfectionnement. Cependant, le Rio est la première sous-compacte à offrir un arrêt et un système aller. Kia Rio 2012.
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