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Le patrimoine ferroviaire du Portage, Pennsylvania

rigine, boiseries, et luminaires, est un plein, 20 cuisine et des vitrines e siècle avec deux expositions temporaires et permanentes. De là, avec des billets à la main, les passagers seraient quitter le Deport, marcher vers l'arc, chemin de fer souterrain, puis monter ses mesures concrètes pour une couverte, salle d'attente inter-hippodromes, qui a fourni l'embarquement accès à la fois orientale et occidentale liée trains

Le deuxième étage du bâtiment, à l'origine utilisé comme une zone de stockage de frayeur, offre maintenant trois caractéristiques principales:.

une section de référence, une carte du relief de mines de la région, et un quare-pied 173, "Miniature Mainline" HO modélisme ferroviaire mise en page conçue par Charles Edwards amateurs de train et financé par le regretté Robert "Bing" James. L'exploitation des trains multiples représentant différentes périodes négocier les voies, qui passe le bâtiment station Portage, pénètre dans la Gallitzin Tunnels, et arcs à travers les courbes de chaussures Horseshoe et le mulet.


Une plate-forme d'observation en plein air, au niveau d'aujourd'hui élevé et réel -Track, installations passagers et un train de marchandises visualisation.

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