Alors que les compétences peuvent être acquises après l'entraînement exténuant et épuisants mois et des années de pratique, les personnes qui sont vraiment bon dans ce ont un talent naturel, un peu comme un artiste. Voilà pourquoi Dent Master offre rien de moins perfection.Plainly dit, PDR est un processus de fixation des bosses ou des bosses, généralement de la taille d'un dollar en argent ou petites, en remodelant et l'impasse sur le panneau derrière la face inférieure.
Avec des engins appropriés et la formation, le technicien de PDR pourrait atteindre l'accès et fixer bouclée sur la plupart des pare-chocs, les portes et panneaux de custode, indépendamment de renforts internes. Panels de haut niveau comme les capots, les tops et les troncs sont généralement plus facilement appris à et fixés à Dent Masters.As discuté avant, les engins utilisés sont une série de tiges créés sur mesure en longueurs variées, des formes et avec des conseils spéciaux.
Ceux-ci sont glissés dans des cavités régulièrement dans le corps des voitures, ou de petites ouvertures pourraient être forés pour accéder à de nouvelles zones et de couverts. Corrections pourraient être pris en charge en 5 minutes à 1 heure, en fonction de la compétence du technicien de PDR et le placement du problem.They peut atteindre 95% à 100 pour cent réparation complète si elles travaillent avec des dommages mineurs, sont complètement expérimenté et pratiquer continuellement et d'affiner leurs compétences.
Bosses surdimensionnés qui créent un pli dans la ligne de caisse peuvent être réparés, mais exclusivement par un technicien Débosselage sans peinture de réparation haut de gamme avec une bonne partie de l'expérience. Soit prudent. PDR est pas comme la méthode atelier de carrosserie de pousser les bosses sur l'application des techniques corps-cueillette. Il est une habile manipulation et l'étirement du panneau par un technicien de suppression Paintless Hail ave